Page 508 - Trinh bay Dia chi Quang Yen (Ver-2020 online)
P. 508
508 Ñòa chí Quaûng Yeân
Trong những năm 1976 - 1980, nhiệm vụ xây dựng hệ thống giao thông, đặc biệt là
giao thông nông thôn kết hợp với thủy lợi được chú trọng hơn. Trong năm 1977, huyện
đào đắp được 25.845 m đất, làm được 8.320 m đường mới, cải tạo 5.000 m đường và xây
3
mới 10 cống thoát nước. Đến năm 1978, huyện đào được 123.937 m đất làm đường giao
3
thông kết hợp mương máng, 232.521 m đất đắp đường giao thông, 345.360 m đất đá
3
3
thủy lợi kết hợp với làm giao thông. Tuy nhiên, hệ thống đường giao thông nông thôn
trong thời gian này vẫn chủ yếu là đường đất, việc đi lại của nhân dân còn gặp nhiều
khó khăn, đặc biệt là vào mùa mưa.
Hoạt động vận tải biển của huyện Yên Hưng năm 1976 (Ảnh: Trần Đức Sửu)
Về vận tải, hoạt động vận tải đạt được nhiều kết quả tích cực, vận tải bộ và bốc xếp
đều vượt chỉ tiêu đề ra. Trong năm 1977, ngành vận tải vận chuyển được 388.000 tấn
hàng hóa, doanh thu đạt 2,8 triệu đồng . Cũng trong giai đoạn này, các tổ vận tải
(1)
thuyền chủ yếu phục vụ cho các hợp tác xã đi lấy đá nung vôi, vận chuyển lương thực
và vật liệu cho Nhà nước.
Bước vào thực hiện Kế hoạch Nhà nước 5 năm (1981 - 1985), ngành giao thông vận
tải tiếp tục có nhiều bước phát triển khá. Nhận thức rõ vai trò của giao thông vận tải
trong phát triển kinh tế, Ủy ban nhân dân huyện đã đầu tư cải tạo và nâng cấp nhiều
tuyến đường. Với phương châm “Toàn dân tham gia làm đường giao thông”, nhân dân
huyện Yên Hưng tích cực tham gia xây dựng, nâng cấp và cải tạo được nhiều tuyến
(1) Xem Ban Chấp hành Đảng bộ huyện Yên Hưng: Báo cáo chính trị của Ban Chấp hành huyện
Đảng bộ Yên Hưng tại Đại hội đại biểu lần thứ X (tháng 3/1977), tr.4.
