Page 78 - S Pelabuhan 15.indd

4.3.2. Bahan

Pembuatan perahu pinisi tentunya tidak akan lepas dari bahan pembuatan perahu
itu sendiri yang berupa kayu-kayu yang telah dibuat papan-papan dengan ukuran

panjang dan lebar yang telah ditentukan. Dalam pembuatan perahu ini diperlukan
126 papan kayu jati yang pemasangannya dapat dirinci sebagai berikut:

1. susunan pertama dua lembar
2. susunan kedua enam lembar

3. susunan ketiga delapan lembar
4. susunan keempat terdiri dari papan-papan
penghubung ada yang ukuran panjang dan

papan-papan pendek yang dipergunakan
sebagai penghubung antara papan dengan
sotting (linggi).
5. susunan kelima sepuluh lembar
6. susunan keenam sepuluh lembar

7. susunan ketujuh sepuluh lembar
8. susunan kedelapan dua belas lempar
9. susunan kesembilan empat belas lembar

10. susunan kesepuluh enam belas lembar
11. susunan kesebelas delapan belas lembar
12. susunan kedua belas sepuluh lembar.

4.4. Teknologi Pembuatan Perahu pada Masyarakat Madura

4.4.1 Jenis Perahu

Perahu-perahu di Madura terdiri dari berbagai bentuk dan ukuran dari jenis yang
paling kecil sampai pada jenis yang besar yang dibuat dari papan dengan daya muat

yang besar. Perahu dengan daya muat besar di Madura disebut juga dengan perahu.
Pembuatan perahu Madura biasanya dilakukan dengan gotong royong.

Perahu-perahu milik atau dibuat oleh orang Madura biasanya ber operasi di wilayah
perairan sekitar Laut Jawa dan Selat Madura dengan pelabuhan-pelabuhannya
66
di Pasuruan dan Muncar. Di pelabuhan-pelabuhan tersebut, ketika angin sedang