Page 341 - Microsoft Word - Cam Pha dat va nguoi.doc

Phần thứ hai: LỊCH SỬ 323

Cảng Cẩm Phả là một cảng nước sâu có thể nhận tàu
thủy trọng tải từ 8.000 đến 10.000 tấn, nhận 2 tàu thủy đồng
thời và thực hiện việc vận chuyển nhờ 4 cần trục chạy bằng
mô tơ điện có thể bốc dỡ trực tiếp từ tàu xuống toa xe vận

chuyển và ngược lại. Tốc độ bốc dỡ của mỗi cần trục có thể
đạt tới 100 tấn/giờ .
1
Ngoài các cảng nước sâu, Công ty Pháp mỏ than Bắc Kỳ
đã xây dựng các nhà máy, phân xưởng phục vụ việc khai

thác, sản xuất và xuất khẩu than, cũng như một số công
trình phục vụ đời sống sinh hoạt của cộng đồng cư dân khu
mỏ Hòn Gai - Cẩm Phả.

Nhu cầu sử dụng những búa khoan nén khí ngày càng
nhiều dẫn tới yêu cần phải điện khí hóa trên diện rộng. Năm
1923, Công ty đã cho xây dựng một nhà máy điện công suất
8.000 kW. Nhà máy sử dụng nhóm máy phát xoay chiều

tuabin được cung cấp bởi 6 lò hơi Babcock và Wilcox, với tốc
độ quay 3.000 vòng/phút. Những máy phát này cung cấp một
dòng điện 3.000 V, có thể tăng lên đến 30.000 V. Ở mỗi nơi sử

dụng điện, những trạm phụ lắp đặt bộ phận biến áp giảm
dòng điện xuống tới 3.000 V, thậm chí là 380 V và 110 V
trong những đồn thấp. Ở cảng Cẩm Phả, công ty cho lắp đặt
những biến áp chuyển dòng điện xuống còn 750 V. Những

đầu máy kéo chạy bằng điện được trang bị 4 mô tơ 110 HP và
có thể kéo tàu có trọng tải 300 tấn.
Công ty cho xây 2 đập, đập đầu tiên bằng bê tông cốt thép

nằm ở Km 3 đường đi Hà Tu, dài 46 m, chứa khoảng 75.000 m nước.
3
_______________

1. Xem Ouverture et organisation du port de Cam Pha, Trung tâm
Lưu trữ quốc gia I, Phông Phủ Thống sứ Bắc Kỳ, Hồ sơ số 63183, tr.74-87.