Page 337 - Microsoft Word - Cam Pha dat va nguoi.doc
P. 337
Phần thứ hai: LỊCH SỬ 319
cảng nước sâu ở Cẩm Phả mang lại cho người Pháp những lợi
ích sau: 1) Vũng tàu chắc chắn để tránh gió; 2) Chỗ neo đậu
tàu thuyền thuận lợi; 3) Đất chắc chắn để xây dựng, phát
triển một thành phố buôn bán lớn; 4) Giao thông dễ dàng với
vùng đất liền Bắc Kỳ bằng đường sắt; 5) Chi phí tương đối thấp,
ít tốn kém so với việc xây dựng cảng nước nông (ước tính chi
phí nạo vét lên đến 30 triệu đồng Đông Dương cho 2.140 m ).
3
Thành phố mới này sẽ nằm ở vị trí khởi điểm của Bắc Kỳ,
là thành phố trong lành nhất ở trung tâm của vùng chứa
than. Thành phố lớn khai thác than nằm giữa vùng núi và
vùng biển có thể kiến thiết dễ dàng và xu hướng mở rộng về
những vùng đất tốt .
1
Trong một lá thư của Đại úy quân đoàn hải quân Hablais
gửi tới Bộ trưởng Bộ Hải quân và thuộc địa viết: “Hải Phòng
không có nước ngọt, người ta đã nỗ lực đi tìm kiếm ở Quảng
Yên lượng nước ngọt để phục vụ cho việc tiêu thụ hàng
ngày... Ngài Larue đã đến nơi này và đưa tôi một dự án và
một báo cáo kèm theo của ngài Huardel. Hoàn toàn có thể
thiết lập ở Cẩm Phả một cảng quân sự, cảng thương mại.
Ông Huardel tham gia vào dự án này với số tiền là 20 triệu
francs. Nó sẽ là một thành phố xinh xắn trong tương lai nằm
ở trung tâm của bồn địa than đá và nơi người ta tìm thấy
nước ngọt với số lượng lớn. Việc bảo vệ cũng trở nên dễ dàng
hơn bởi ven bờ biển là những hòn đảo và ở trong đất liền đã
được lực lượng chiếm đóng” .
2
_______________
1. Xem Projet de création d'un port de commerce à Cam Phả, Trung
tâm Lưu trữ Quốc gia I, Phông Phủ Thống sứ Bắc Kỳ, Hồ sơ số 25568-01.
2. Projet de création d'un port de commerce à Cam Phả, Tlđd.

