Page 342 - Microsoft Word - Cam Pha dat va nguoi.doc

324 Cẩm Phả - Đất và Người

Đập thứ hai bằng đất nằm trên đường đi Hà Lầm, chứa
khoảng 130.000 m nước. Nguồn nước chính cung cấp cho mỏ
3
Cẩm Phả lấy từ một con đập được xây dựng cao 23 m, có khả
năng chứa 300.000 m . Tại cảng Cẩm Phả, một cái đập chứa
3
3
50.000 m nước được xây dựng cách trung tâm 1,5 km. Tại
Hòn Gai, người dân đào những giếng sâu 8 - 10 m để cung
cấp nước. Bơm điện cũng được sử dụng ở Hòn Gai. Ở khu vực
cạnh nhà máy điện, giếng nước sạch được sử dụng để cung

cấp nước cho toàn thể nhà máy.
Tại bến cảng Hòn Gai, công ty Pháp xây dựng một nhà
máy sàng rửa với công suất 24 tấn/giờ. Về sau, nhà máy này

mở rộng thêm 2 phân xưởng mới với công suất 200 tấn/giờ.
Cạnh nhà sàng có xưởng sản xuất than bánh, than quả bàng,

nhà máy luyện than với 9 lò sản xuất than cốc, công suất
2,5 tấn/giờ. Tại cảng Cẩm Phả có 3 dây chuyền tải than chạy

bằng máy hơi nước. Cảng có một cầu tàu ximăng dài 75 m,
hai sân dài 70 - 80 m, mỗi sân có 6 cần cẩu chạy bằng máy
hơi nước có thể nâng được 7 tấn và hai cần cẩu điện có thể

nâng 10 tấn.
Mạng lưới giao thông quan trọng ở khu vực Hòn Gai -
Cẩm Phả là đường sắt. Đường sắt kết nối giữa khu sàng
than, rửa quặng với nhà máy đóng bánh, lò và bến cảng.

Tuyến đường sắt đầu tiên dài 15 km, rộng 1 m nối liền các
mỏ Hà Tu, Hà Lầm với cảng Hòn Gai, sử dụng 11 đầu máy
hơi nước từ 10 - 33 tấn, 440 toa chở than trọng tải 8 tấn mỗi

toa, đổ than bán tự động. Những trung tâm khai thác than của
mỏ Cẩm Phả và Mông Dương được kết nối với cảng Cẩm Phả
bằng đường sắt dài 8,1 km và một đường nhánh dài 1,5 km, với
những đầu máy kéo chạy liên tục đến 750 giờ/ngày. Đường sắt