Page 125 - Confesiones de un ganster economico
P. 125

elclubdelsoftware.blogspot.com



                         a Indonesia. Al final transigió.
                            Desconozco los detalles de lo ocurrido entre otros colegas míos gángsteres
                         económicos y los demás personajes saudíes clave. Lo único que sé es que
                         finalmente la familia real dio su aprobación a todo el paquete de medidas.
                         MAIN, por su parte, fue recompensada con uno de los primeros y más
                         lucrativos  contratos,  administrado por  el departamento  del  Tesoro
                         estadounidense. El encargo consistía en realizar una evaluación completa del
                         desorganizado y anticuado sistema eléctrico del país y diseñar otro nuevo
                         conforme a las normas técnicas vigentes en Estados Unidos.
                            Como de costumbre, me correspondió enviar el primer equipo de trabajo a
                         fin de obtener las previsiones de desarrollo económico y carga eléctrica para
                         cada región del país. Tres de los hombres que trabajaban para mí, todos ellos
                         expertos en proyectos internacionales, se disponían a partir hacia Riad cuando
                         nos llegó un comunicado del departamento jurídico recordando que según las
                         condiciones del contrato estábamos obligados a haber montado un despacho en
                         RIAD, y tenerlo en marcha, en el plazo de muy pocos meses, de los cuales ya
                         había transcurrido uno, sin que nadie se hubiese fijado en esa cláusula.
                         Además, nuestro acuerdo con el Tesoro estipulaba que todo el equipamiento
                         debía ser de fabricación estadounidense o de Arabia Saudí. Como en este país
                         no existía ninguna fábrica que produjese tal género de artículos, sería
                         necesario enviarlo todo desde Estados Unidos. Grande fue nuestra
                         consternación cuando nos enteramos de que los puertos de la península árabe
                         estaban bloqueados por largas colas de petroleros esperando carga. Podían
                         pasar meses antes de que entrasen en el reino los enseres enviados.
                            Pero no iba a ser MAIN quien perdiese un contrato valioso por culpa de un
                         par de despachos amueblados. En una reunión de todos los interesados
                         estuvimos reflexionando hasta encontrar la solución, que consistió en fletar un
                         Boeing 747, cargado de enseres comprados en Boston y alrededores, y
                         enviarlo rumbo a Arabia Saudí. Se me ocurrió entonces que sería bonito que ese
                         avión perteneciese a la United Airlines y fuese pilotado por cierto comandante
                         cuya esposa había desempeñado un papel tan esencial en persuadir a la Casa de
                         Saud.


                            El acuerdo entre Estados Unidos y Arabia Saudí transformó el reino,
                         prácticamente, de la noche a la mañana. Las cabras fueron sustituidas por
                         doscientos camiones compactadoreá de residuos, ultramodernos, pintados de
                         amarillo y suministrados por Waste Management, Inc. bajo






















                                                             125
   120   121   122   123   124   125   126   127   128   129   130