Page 405 - บทความทางวิชาการหลักสูตร ผู้พิพากษาหัวหน้าศาล รุ่นที่ 21
P. 405
๓๙๒
ื่
หมายถึง ความสามารถในการควบคุมสถานการณ์ที่คนทั่วไปมองว่าเลวร้ายจนไม่อาจควบคุมได้ เพอให้
2
ตนรอดพ้นจากสถานการณ์อันเลวร้าย
(๓) วัยรุ่นมักใช้รถจักรยานยนต์เป็นยานพาหนะ
การศึกษาในเขตเทศบาลและเขตนอกเทศบาลใน ๗ จังหวัดของประเทศไทยพบว่าร้อยละ
๓๕.๗ ของผู้ใช้รถจักรยานยนต์มีอายุน้อยกว่า ๒๔ ปี ร้อยละ ๖๑.๒ เริ่มขับขี่เมื่ออายุน้อยกว่า ๑๘ ปี
๕ ใน ๑๐ ในกรุงเทพมหานครพบว่าร้อยละ ๗๗ ที่บาดเจ็บจากการใช้รถจักรยานยนต์เป็นยานพาหนะ
ั
ร้อยละ ๒๕ จดทะเบียนการใช้รถจักรยานยนต์ร้อยละ ๖๘ ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ขับขี่ทั่วประเทศที่ขบขี่
โดยไร้สิ่งป้องกัน (Unprotected road user) มีความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บและการตายสูงกว่าผู้ใช้รถยนต์
๑๐-๑๕ เท่า กลุ่มวัยรุ่นมีความเสี่ยงสูงสุด ผู้ใช้ในชนบทมีความเสี่ยงสูงกว่าผู้ใช้ในเมืองร้อยละ ๕๐ เป็น
เด็กวัยรุ่นอายุน้อยกว่า ๒๐ ปี และไม่มีใบอนุญาตขับขี่
(๔) วัยรุ่นมักมีพฤติกรรมการดื่มแอลกอฮอล์และการใช้ยาเสพติดก่อนการขับขี่รถ
การศึกษาวัยรุ่นที่ขับขี่แล้วได้รับบาดเจ็บมารับการตรวจรักษาในห้องฉุกเฉินพบว่าภาวะเมา
แล้วขับร้อยละ ๑๖ โดยที่ร้อยละ ๕ มีค่าอยู่ระหว่าง ๑-๑๐ มิลลิกรัมเปอร์เซ็นต์ และร้อยละ ๑๑ มีค่า
มากกว่า ๕๐ มิลลิกรัมเปอร์เซ็นต์ แม้ว่าสัดส่วนการเมาในวัยกลางคนจะสูงกว่าวัยรุ่นก็ตาม แต่เมื่อ
พิจารณาความรุนแรงจะพบว่าวัยรุ่นที่อยู่ในภาวะเมาจะได้รับบาดเจ็บที่รุนแรงกว่ากลุ่มอายุอื่น
(๕) วัยรุ่นมักไม่นิยมใช้อุปกรณ์เสริมความปลอดภัย
วัยรุ่นมักไม่สวมใส่หมวกนิรภัยในการขับรถจักรยานยนต์และไม่คาดเข็มขัดนิรภัยในการขับ
ึ
ี่
รถยนต์ จากการศกษาพบว่าวัยรุ่นที่บาดเจ็บจากการขับขรถจักรยานยนต์ใช้หมวกนิรภัยร้อยละ ๔๗ โดย
ที่วัยรุ่น ๑๐-๑๔ ปีใช้เพยงร้อยละ ๑๒ วัยรุ่นอายุ ๑๕-๑๙ ปี ใช้ร้อยละ ๕๑.๗ ส่าหรับผู้โดยสารพบว่า
ี
วัยรุ่นที่บาดเจ็บจากการโดยสารรถจักรยานยนต์ใช้หมวกนิรภัยร้อยละ ๒๕.๗ กลุ่มที่บาดเจ็บจากการ
โดยสารรถยนต์เกือบทั้งหมดไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัยเลย การศึกษาของ National Highway Traffic
Safety Administration (NHTSA) ในสหรัฐอเมริกาพบว่า หมวกนิรภัยสามารถลดการตายจากการ
3
บาดเจ็บที่ศีรษะมากกว่าผู้ไม่ใช้ถึง ๓ เท่า
๒.๒ พระราชบัญญัติรถยนต์
พระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ. ๒๕๒๒ เป็นบทบัญญัติที่มีความเกี่ยวข้องกับการใช้รถยนต์
ในชีวิตประจ่าวันของประชาชน ซึ่งอธิบายถึงข้อปฏิบัติและข้อห้ามต่าง ๆ เกี่ยวกับการจดทะเบียน
เครื่องหมาย และการใช้รถ ภาษีประจ่าปี ใบอนุญาตขับรถ บทก่าหนดโทษ และมีความส่าคัญต่อการ
2 สกุลยุช หอพิบูลสุข, ณัฏฐิรา หอพิบูลสุข, เด็กแว้นกับเด็กสก็อย มุมมองทางอาชญาวิทยา, นิตยสารบท
บัณฑิตย์ เล่มที่ ๖๘ ตอน ๒ มิถุนายน ๒๕๕๕, หน้า ๑๑๐.
3 อดิศักดิ์ ผลิตผลการพิมพ์, อุบัติเหตุจราจรทางบก : เหตุน่าการตายของวัยรุ่น (Traffic Injuries : the
Leading Cause of Death in Adolescents). สืบค้นเมื่อ ๒๖ กรกฎาคม ๒๕๖๔ จาก https://www.csip.org
