Page 903 - PPL-2025-9fag
P. 903
Navigation
Hvis brændstofvælgeren ikke står på ”BOTH”, er der mulighed for at flyve en tank
tom. Så er det jo rart med en god lang mark at lande på/i, så man kan få vælgeren
sat i den rigtige position! (☺)
9.11.3.4 Fordeling af arbejdet i cockpittet
Hvis man er flere i flyet, kan det
være en fordel at fordele
arbejdsbyrderne indbyrdes.
Fordelingen skal selvfølgelig
foretages på den mest
hensigtsmæssige måde, så man
gør det, man er bedst til.
Det vil altid være en skønssag, men man kunne forestille sig, at én står for
radiokommunikation, mens en anden sørger for at navigere.
Hvis man er alene i flyet, er det meget vigtigt, at man, inden flyvningen
påbegyndes, har gjort sig klart, hvad man vil sige / gøre hvornår, så man ikke
pludselig overraskes og måske kommer ud af kurs. Fx bør man inden opkald til
kontrolenhed gøre sig klart, om man følger ruten, eller hvor man i givet fald
befinder sig.
Man bør gøre sig klart, hvad man i øvrigt vil sige samt have papir og pen parat,
så man er klar til at nedskrive de informationer og instruktioner, man får.
I god tid inden ankomst til bestemmelseslufthavnen bør man orientere sig
nærmere om lufthavnen; det kan fx være lufthavnens radiofrekvens eller banens
højde.
Tilbage til indholdsfortegnelse
Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2025 903
