Page 905 - PPL-2025-9fag
P. 905
Navigation
Hvis man pejler to
VOR-stationer, kan
man på samme
måde bestemme
flyets position.
Skulle du blive ”væk for dig selv” på en flyvning, er hjælpen ikke længere væk
end tasten på din radio. Kald vedkommende flyveinformationsenhed op og
anmod om assistance.
9.11.4.3 1:60 Reglen
Normalt vil man flyve en planlagt rute efter kendepunkter undervejs.
Hvis man kommer OFF Track (dvs ved siden af den planlagte kurs), er der en
måde at korrigere på, således at man kommer tilbage på track gradvist.
Metoden, man bruger,
kaldes 1:60 reglen.
Reglen går ud på, at hvis man har tilbagelagt en strækning på 60 (det kan være
kilometer eller en hvilken som helst enhed), og man er kommet 1 enhed OFF
Track, så er man 1° OFF Track.
Hvis man er 5 enheder OFF Track, så er man 5° OFF Track, og så videre.
Hvis man har tilbagelagt en distance på 30 km og er 2 km nord for den planlagte
rute, så vil man ved passage af 60 km være det dobbelte af 2 km = 4 km nord for
ruten. Man har altså en afvigelse på 4° fra den planlagte rute.
Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2025 905
