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Boletines De Servicio, Cartas De Servicio Y Consejos De Mantenimiento
Siempre que el fabricante del fuselaje o el fabricante del motor tienen modificaciones o sugerencias para
mejorar el mantenimiento y/o la reparación, emiten la documentación apropiada para las aerolíneas
afectadas. Un boletín de servicio (SB) suele ser una modificación de un sistema que proporcionará una
mejora en la seguridad o el funcionamiento de un sistema e incluye una descripción detallada del trabajo y
los repuestos necesarios. Una SB suele ser opcional y la compañía aérea toma la decisión (véase el capítulo
8), excepto en ciertos casos relacionados con una directiva de aeronavegabilidad (AD) de la FAA, que se
tratan más adelante en Documentación reglamentaria. Una carta de servicio (SL) suele proporcionar
información para mejorar las acciones de mantenimiento sin modificar el equipo. El consejo de
mantenimiento es una sugerencia para el personal de mantenimiento para ayudar en su trabajo o mejorar
las condiciones.
Documentación Reglamentaria
La FAA emite numerosos documentos relacionados con el mantenimiento de las aeronaves y sus sistemas.
La Tabla 5-2 Enumera Los Documentos Más Importantes.
Reglamentos Federales De Aviación (FAR)
En los Estados Unidos, las leyes federales se recogen en un documento conocido como el código de
regulaciones federales o CFRs. Las leyes relacionadas con la aviación comercial se encuentran en el título
14 de este código, aeronáutica y espacio, partes 1 a 200. Los reglamentos relativos a la certificación y
operación de aviones comerciales de gran tamaño -parte 121- se denominan 14 CFR 121. Normalmente nos
referimos a esto como FAR parte 121. En este curso utilizaremos la terminología y la forma de las FAR ya
que es muy común en la industria. Estas FAR abordan todos los aspectos del campo de la aviación, incluidas
las aeronaves privadas, comerciales y experimentales; los aeropuertos; las ayudas a la navegación; el
control del tráfico aéreo; la formación de pilotos, controladores, mecánicos, etc.; y otras actividades
relacionadas.
Circulares Consultivas (AC)
Una circular consultiva es un documento emitido por la FAA para proporcionar asistencia a los operadores
en el cumplimiento de los requisitos de diversas FAR. Estas ACs no son vinculantes como ley, sino que son
simplemente sugerencias sobre cómo cumplir con otros requisitos. Una AC suele indicar que es "un medio,
pero no el único medio" de cumplir con una regulación. La FAA permite cierto margen de maniobra en el
cumplimiento de sus reglamentos para lograr los resultados deseados sin tratar de micro gestionar al
operador.
TABLA 5-2 Documentos Normativos
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