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referencia a otros muchos documentos para evitar la duplicación y que detalla los programas de
mantenimiento, inspección y operaciones de la aerolínea.

Manual De Políticas Y Procedimientos Técnicos (TPPM)

El TPPM es el documento principal para la operación de M&E de la aerolínea y, junto con otros documentos
suministrados por el fabricante de la aeronave, sirve como requisito de la FAA para un manual de
mantenimiento según el AC 120-16E. Suele ser redactado por el departamento de ingeniería, para garantizar
la precisión técnica, a partir de las aportaciones de la dirección de las distintas organizaciones de M&E.
Debe definir exactamente cómo se llevarán a cabo todas las funciones y actividades de M&E. El TPPM es
un documento detallado y puede tener varios volúmenes. El personal de todas las unidades de M&E debe
recibir formación sobre el TPPM, especialmente sobre las partes que se relacionan directamente con esa
unidad especialmente aquellas partes que se relacionan directamente con el funcionamiento de esa unidad,
para que la operación se desarrolle sin problemas. Los detalles del contenido del TPPM se tratan más
adelante en este capítulo.

Manual De Inspección (MI)

El MI puede ser un documento separado distribuido principalmente al personal de control de calidad, o
puede ser un capítulo del TPPM (enfoque habitual).4 El contenido del MI se refiere a todas las actividades
de inspección dentro de M&E: (a) las tareas de inspección de los mecánicos del MPD/OAMP o del informe
del MRB; (b) las tareas del inspector de control de calidad; (c) las inspecciones especiales (aterrizajes duros,
choques con aves, etc.); (d) el programa de elementos de inspección requeridos (RII) de la aerolínea; y (e) el
papeleo, los formularios y los informes necesarios para llevar a cabo estas funciones. Algunos MI pueden
indicar detalles sobre la calibración de herramientas y equipos de prueba, ya que se trata de funciones de
control de calidad, o pueden figurar en un capítulo separado del TPPM.

Manual De Garantía De Calidad (QA)

El manual de aseguramiento de la calidad puede ser un manual especial para los auditores de
aseguramiento de la calidad únicamente, puede formar parte del manual de inspección o puede ser un
capítulo aparte del TPPM, según se desee. El manual de GC define los deberes y las responsabilidades de la
organización de GC y define los procesos y procedimientos utilizados en las auditorías anuales de garantía
de calidad realizadas en las unidades de SyE, los proveedores y los contratistas externos. También se
incluyen los formularios utilizados y los informes, así como los procedimientos para el seguimiento y la
aplicación de los informes de garantía de calidad.

Manual Del Programa De Fiabilidad

El programa de fiabilidad de una compañía aérea, según las normas de la FAA, debe ser aprobado por la
autoridad reguladora, por lo que suele publicarse como un documento independiente. Este documento
define el programa de fiabilidad en detalle (véase el Cap. 18) para que la FAA pueda evaluar y aprobar todos
sus elementos de una sola vez.

Lista De Equipo Mínimo (MEL)

La MMEL proporcionada por el fabricante del fuselaje de la aeronave incluye toda la información de
equipamiento y configuración de la aeronave disponible para el modelo al que se aplica. Las compañías
aéreas eligen del sistema MMEL el tipo de MEL que prefieren tener debido a las especificaciones, las
variantes de peso, las opciones instaladas, las actualizaciones de software y hardware, el estado de
reacondicionamiento de los motores y la configuración del fuselaje, que posteriormente en la versión de la
compañía aérea se convierte en una MEL. La MEL no puede ser menos restrictiva que la MMEL.

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