Page 340 - Thai Heritage from Space_ebook
P. 340
07 ํ 16’ N “หัวเขาแดง” ที่ตั้งท่าเรือในอดีตและปัจจุบัน
100 ํ 36’ E
“หัวเขาแดง” ที่ตั้งเมืองโบราณสิงหนคร มีก�าแพงเมือง-คูเมืองล้อมรอบและป้อมปราการ
บนภูเขา อยู่ตรงข้ามปากคลองทะเลสาบสงขลากับแหลมสมิหลา บริเวณที่ตั้งเมืองสงขลาในปัจจุบัน
หัวเขาแดงตั้งอยู่บนปลายแหลมของสันทรายสทิงพระ ที่มีชายฝั่งทะเลยาวเกือบเป็นเส้นตรง
จนถึงแหลมตะลุมพุกในจังหวัดนครศรีธรรมราช ระยะทาง ๑๕๖ กิโลเมตร สภาพธรรมชาติ
ในอดีตอ�านวยให้ที่ราบลุ่มโดยรอบทะเลสาบสงขลามีความเจริญเป็นบ้านเมืองและท่าเรือบน
เส้นทางข้ามคาบสมุทรฝั่งอ่าวไทยข้ามไปยังทะเลอันดามัน ที่หัวเขาแดงปัจจุบันเป็นที่ตั้งท่าเรือ
“ติณสูลานนท์” สร้างซ้อนทับบริเวณก�าแพงเมือง-คูเมืองสิงหนครที่ถูกคลื่นและกระแสน�้ากัดเซาะ
แหลมสมิหลา
หายไปในอดีต เป็นภูมิปัญญาที่แตกต่างจากอดีตที่สร้างท่าเรืออยู่ตรงกันข้ามหัวเขาแดงด้านใน
ของทะเลสาบเพื่อหลีกเลี่ยงความรุนแรงคลื่นและกระแสน�้า ซึ่งเห็นได้จากหลักฐานท่าเรือ
ในอดีตทุกแห่งสร้างอยู่ด้านในทะเลสาบ การเปลี่ยนแปลงทางธรรมชาติท�าให้ทางออกทะเล
ด้านปากพนังตื้นเขินไม่สะดวกในการคมนาคม ท�าให้เมืองต่าง ๆ ในบริเวณทะเลสาบสงขลา
ลดความส�าคัญลง อย่างไรก็ตาม “ลุ่มทะเลสาบสงขลา” มีชัยภูมิที่มีศักยภาพสูงส�าหรับการ
ตั้งถิ่นฐานและเป็นเมืองท่าค้าขายที่คงความส�าคัญมาตลอด จึงคาดการณ์ได้ว่าการพัฒนา
ทะเลสาบโดยมีอุโมงค์ลอดแทนสะพาน และเปิดทางออกสู่ทะเลเป็นท่าเรือให้สอดคล้อง
บ่อยาง กับธรรมชาติเยี่ยงในอดีตอาจเกิดขึ้นได้ในอนาคต
“เมืองสิงขระ” ถึง “เมืองสงขลา”
“ปากน�้า หรือปากทะเลสงขลา” ทางผ่านเข้า-ออกสู่ทะเล มีความส�าคัญถึงระดับนานาชาติ
ในฐานะเป็นเมืองท่าค้าขายในส่วนด้านใต้ของอ่าวไทยและมีศักยภาพควบคุมเส้นทางการค้า
ข้ามคาบสมุทร จากอ่าวไทยผ่านทะเลสาบสงขลาข้ามไปยังฝั่งทะเลอันดามันที่มีมาตลอดเวลา
ปากทะเลสาบสงขลา N ในอดีต แต่ครั้งที่ทะเลสาบสงขลายังมีทางออกสู่ทะเลได้สะดวกทั้ง ๒ ทาง ด้านทิศเหนือผ่านบริเวณ
“แม่น�้าปากพนัง” และด้านทิศใต้ทาง “ปากทะเลสาบสงขลา” โดยอาศัยเส้นทางข้ามคาบสมุทร
2 km. “พัทลุง-ปะเหลียน” ตัดผ่านเทือกเขาหลวงออกสู่ทะเลอันดามัน จนถึงสมัยที่ทางออกสู่ทะเล
07 ํ 10’ N
100 ํ 32’ E DigitalGlobe _2009 ด้านทิศเหนือถูกปิดกั้นตามธรรมชาติไม่สะดวกเป็นทางเข้า-ออกมากว่า ๓๐๐ ปีที่ผ่านมา เส้นทาง
07 ํ 30’ N
100 ํ 51’ E
N
07 ํ 07’ N
100 ํ 20’ E 5 km.
326 326 l
