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REPORT LKW-UMBAU

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deshalb brauchen wir natürlich heute weniger Chassis, das jetzt zu weit herausragte, wurde Für den Umbau eines neuen Lkw in ein
Zeit dafür.“ Zurzeit steht immer mindestens ein kurzerhand abgesägt und die Schnittkante or- T-Cab werden ausschließlich neue Teile verwen-
Scania in der Werkstatt zum Bearbeiten. dentlich „verarztet“. Danach konnte man den det, das ist Ehrensache bei der niederländischen
Für die ersten Hauber hatte Vlastuin mit ein Aufbau mit der Platzierung der Kabine fortsetzen. Firma. „Eine neue T-Kabine ist eine neue T-Ka-
paar wenigen Ausnahmen noch gebrauchte Lkw bine und nicht ein Gebrauchtteile-Flickwerk“,
als Basis verwendet. Das Chassis musste aller- NACH DEM UMBAU EINES FABRIKNEUEN betont Vlastuin. Die Teile zu bekommen, sei
dings die richtige Länge haben, man brauchte LKW BLEIBT DIE GARANTIE ERHALTEN kein Problem. Man könne zum Besipiel immer
also Fahrzeuge mit langem Radstand. Die ein- Obwohl gelegentlich noch ein gebrauchter Lkw noch Hauben bestellen. Ob es sich beim Lkw um
zelnen Komponenten, wie beispielsweise die in ein T-Modell umgewandelt wird, sind es heut- eine Euro-5- oder Euro-6-Konfiguration hande-
Motorhaube, erstand man beim Schrotthändler zutage meist nagelneue Scania, die direkt von le, sei ebenfalls egal – jeder Scania R kann in
oder im Internet. Die junge Firma kaufte ent- der Fabrik zu Vlastuin gebracht und dann um- einen Hauber umgewandelt werden. Der Kunde
sprechende Unfall-Lkw auf und zerlegte sie. gewandelt werden. Für das Team hat das den ist König: Solange es technisch möglich ist, wird
Dann konnte es losgehen. Bei den alten Lkw Vorteil, dass das Fahrzeug im Werk gleich mit sein Wunsch erfüllt. Und noch etwas hebt Hen-
wurden die hinteren Achsen gelöst und nach dem richtigen Radstand bestellt werden kann. drik Vlastuin hervor: „Den Klienten ist wichtig,
vorne gerollt, um sie dort in der passenden So bleibt es den Tüftlern erspart, das Chassis dass ihr neuer Scania nach dem Umbau seine
Position wieder anzubauen. Der hintere Teil des umständlich selbst zu verlängern. Garantie behält. Und das ist der Fall.“

Noch nicht ganz ausgepackt: Der 730er wird gleich „geköpft“ werden So wie der Streamline-Scania, von dem gerade die Kabine am Haken hängt ...

50 Trucker 10/2016