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Manual  de Consulta del  Comandante de Aeronave
                Aproximadamente con seis meses de antelación al inicio de cada
                temporada  de  programación  (Verano  o  Invierno),  se  efectúa  el
                cálculo de los derechos históricos reconocidos y rechazados para
                cada compañía aérea, basándose en aquellos incumplimientos de
                franjas horarias y cancelaciones de franjas horarias posteriores a
                la fecha de inicio de aplicación de la Regla 80/20 que hayan tenido
                lugar durante la temporada equivalente anterior. Los derechos his-
                tóricos reconocidos y/o rechazados son comunicados a cada com-
                pañía aérea (mensajes SHL), las cuales disponen de un periodo de
    Este Manual es propiedad del Bufete Aeroley. Está prohibida su difusión
                tiempo aproximado de tres semanas para efectuar sus reclamacio-
                nes con relación a los mismos.Cuando se solicite la operación de
                un vuelo hacia o desde un área congestionada podrá exigirse a la
                compañía operadora datos adicionales sobre la operación.
                • Solicitud Inicial
                Seguidamente al reconocimiento de derechos históricos anterior,
                y durante un plazo aproximado de cuatro semanas, las compa-
                ñías aéreas pueden iniciar la solicitud de franjas horarias corres-
                pondiente  a  la  temporada  y  consistente  en  la  confirmación de
                dichos derechos históricos, la modificación de los mismos y la
                incorporación de vuelos nuevos. Las fechas de inicio (apertura
                de buzón) y fin (cierre de buzón) de este periodo se establecen
                anualmente por la industria y son informadas por el Coordinador.
                • Coordinación Inicial
                Tras la recepción de las solicitudes iniciales, y de acuerdo a los
                parámetros de capacidad aeroportuaria que hayan sido declara-
                dos para la temporada en cuestión, el Coordinador realiza la asig-
                nación inicial de franjas horarias (Coordinación Inicial) aplicando
                los criterios recogidos en la normativa legal existente y teniendo
                en cuenta las recomendaciones de la industria.
                Al término de la Coordinación Inicial, el Coordinador comunica a
                todas las compañías aéreas el resultado de la misma (mensajes
                SAL). Cuando resulta imposible atender una solicitud de franja
                horaria, informará de los motivos a la compañía aérea solicitante
                y le indicará la franja horaria alternativa más próxima, caso de
                existir. Esta comunicación se produce con aproximadamente dos
                semanas de antelación al inicio de la Conferencia de Programa-
                ción de IATA.
                • Conferencia de Programación de IATA
                Las Conferencias de Programación IATA (en junio para la Tempo-
                rada de Invierno y en noviembre para la de Verano siguiente) se


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