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y respuesta del Estado en controversias interna­ do para modernizar los principales puertos
cionales de inversión, que se aplica a "contratos del país, se han llevado a cabo bajo la moda­
de privatización, contratos de concesión, conve­ lidad de Concesión; concebida como el "acto
nios de estabilidad jurídica" y a todos aquellos administrativo por el cual el Estado otorga a
acuerdos "que remitan a mecanismos interna­ personas jurídicas nacionales o extranjeras
cionales de solución de controversias"; además la ejecución y explotación de determinadas
de los"tratados que contengan disposiciones en obras públicas de infraestructura o la pres­
materia de inversión, celebrados por el Estado tación de determinados servicios públicos,
peruano con otros Estados y que establezcan aprobados previamente por la PROMCEPRI10,
procedimientos de solución de controversias por un plazo establecido''11. Asimismo, la
entre los inversionistas de un Estado y el Es­ totalidad de Contratos de Concesión que se
tado receptor de la inversión". En este sentido, han firmado, han incluido el correspondiente
esta norma, en su artículo 13, ha fijado los convenio arbitral. En este sentido, las infraes­
siguientes criterios de observancia obligatoria tructuras portuarias concesionadas hasta la
en la redacción de cláusulas de solución de fecha son las siguientes:
U niversidad de Lima • Establecimiento de un periodo de nego­ Puerto de Matarani - Terminal Internacio­ 24/07/2006
controversias:
fecha del
infraestructura
concesionario
concesionada
contrato
17/08/1999
ciación o trato directo no menor a seis (6)
Arequipa
nal del Sur-TISUR
meses como requisito previo a someter la
Nueva Terminal
DP World Callao
Contenedores - Muelle
controversia a arbitraje internacional.
Sur del Puerto del Callao
por alum nos de la Facultad de Derecho de la
Puerto de Paita - Piura Terminales Portuarios 09/09/2009
• Para que se considere iniciada esta etapa, Euroandinos -TPE
el inversionista debe notificar a la Entidad Terminal de Embarque Transportadora 28/01/2011
de concentrados de Callao S.A.
Pública que suscribió el Contrato, y al
Minerales del Callao
Coordinador del Sistema de Defensa del Terminal Norte APM Termináis Callao 11/05/2011
Estado -es decir, al Ministerio de Economía Multipropósito del
Puerto del Callao
y Finanzas-.
Puerto deYurimaguas Consorcio Puerto 31/05/2011
Amazonas S.A.
• Fijación de sistemas neutrales de solución Puerto General San Terminal Portuario 21/07/2014
de controversias. Martín - Pisco Paracas S.A.
• Determinación de la responsabilidad de La totalidad de los Contratos de Concesión re­
las partes por los gastos que deriven de su señados en el cuadro anterior han sido firmados
participación en el arbitraje o conciliación. durante la vigencia de la Constitución Política de
1993, el Texto Único Ordenado de las normas
IV. CONCESIONES Y ASOCIACIONES con rango de ley que regulan entrega en con­
Revista editada ción a la inversión privada que se han realiza­ de infraestructura y de servicios públicos (apro­
cesión al Sector Privado de las obras públicas
PÚBLICO PRIVADAS EN LOS PUERTOS
DEL PERÚ
bado por Decreto Supremo N° 059-96-PCM), y
el Reglamento de esta norma, aprobado por
En nuestro país, todos los procesos de promo­
Decreto Supremo N° 060-96-PCM.

132 10. Las funciones de PROMCEPRI corresponden en la actualidad a la Agencia de Promoción de la Inversión Privada -
A D V O C A T U S 11. Definición contenida en el Art.3° del Reglamento del Texto Único Ordenado de las normas con rango de ley que
PROINVERSION.

regulan entrega en concesión al Sector Privado de las obras públicas de infraestructura y de servicios públicos,
aprobado por Decreto Supremo N° 060-96-PCM.

1 2 0 D a n i e l H e n o s t r o z a D e l a C r u z