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Se dice que en Lima, hoy, podemos encontrar Los problemas detectados en este caso son
de todo: productos y servicios de alta tecnología varios: i) La ausencia de información al viajero
y/o novedosos"nativos"de países desarrollados, sobre los cambios realizados en su itinerario,
a los pocos meses e incluso días, los podemos pese a contar la aerolínea con los datos de con­
encontrar en el país. Y no les falta razón. tacto del pasajero; ii) la no cobertura por parte
de la compañía aérea de las necesidades del
En esta situación de facilitación del comercio pasajero -en suelo salvadoreño- en materia de
entre países, sería fácil imaginar que los clientes alimentación, alojamiento, comunicaciones y
peruanos - aquéllos sin los que el mercado pier­ su eventual desplazamiento, en la medida que
de su razón de ser - reciben los productos ad­ no estaba previsto para este último hacer una
quiridos de los proveedores, en las condiciones parada tan larga en suelo centroamericano, y iii)
y estado ofrecidos, y se les brinda los servicios el incumplimiento de la aerolínea de la exigua
contratados, en óptimas condiciones, siempre. compensación ofrecida al viajero.

2.
Movilizarse en Dodge
Lamentablemente, el objetivo de estos comen­
U niversidad de Lima tarios es demostrar a través de casos recientes autos y taller"especializado"del Perú, tras haber
El segundo caso tiene que ver con el interna-
llevados por el autor en la práctica privada,
miento de un vehículo particular por parte de
las inconductas que en materia de Derecho
su propietario en un conocido concesionario de
de Protección al Consumidor, adoptan aún las
empresas peruanas.
sufrido un accidente vehicular menor el 30 de
mayo del 2012.
Derecho de la I. CASUÍSTICA Con la tranquilidad que eso le proporcionaba,
En este caso puntual, el propietario del auto, fe­
Así pues, abordaremos tres casos llevados ante
lizmente para sus intereses, lo había asegurado.
el INDECOPI, entidad pública que, compuesta
por grandes profesionales, realiza grandes es­
por alum nos de la Facultad de libremente y de manera responsable. vehículo. La compañía le ofreció al dueño del
eligió rápidamente un taller especializado en
fuerzos porque los actores en el mercado actúen
la reparación de automóviles de la marca de su
auto entregárselo reparado en cuarenta días
1.
Un viaje interminable
naturales. Es decir, el 10 de junio de 2012 tendría
nuevamente el vehículo en sus manos.
El primer caso tiene que ver con los servicios
de transporte aéreo público brindados por una
Entendiendo que era un plazo razonable y que
aerolínea de bandera latinoamericana en una
el ejercicio de peatón le vendría bien, el pro­
ruta Los Ángeles-Salvador-Lima. En efecto, ha­
pietario del auto siniestrado no decidió alquilar
biendo sido contratados los pasajes para la ruta
un auto de reemplazo (facilidad ofrecida por
antes señalada con cinco meses de anticipación,
Revista editada total de ruta de 9 horas y 34 minutos, incluido su compañía de seguros a un módico costo).
éstos contemplaban para el pasajero un tiempo
Desgraciadamente, la fecha de entrega se pro­
escalas. Sin embargo, recién el día del embarque
longó injustificadamente hasta el 19 de julio
se enteró el viajero que su vuelo iba a durar
del mismo año.
casi 24 horas en total, pues había habido una
reprogramación que incluía una escala en San Ante esta situación, y con el auto en su poder
Salvador de más de 12 horas. nuevamente luego de setenta y nueve días
128 Al presentar su reclamo formal, ya en suelo (casi el doble del plazo ofrecido), el dueño del
ADVOCATUS peruano, se le ofreció al viajero un vale de com­ reclamo ante el proveedor.
vehículo, indignado procedió a interponer su
pensación (MCO) por US$ 200, con lo cual el
pasajero aceptó de desistir de reclamo alguno;
sin embargo, dicha oferta jamás se materializó. Los problemas encontrados aquí son: i) la nula
notificación de parte del taller a su cliente sobre

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