Page 23 - International Multimodal Transport Networks from Korea to Central Asia : Focus on Second Hand Vehicles

22

ตารางที่ 5

คะแนนระดับโลกและการจัดอันดับสามเครือขายทางเลือก
่
ทางเลือกที่1 ทางเลือกที่ 2 ทางเลือกที่ 3

(ทางทะเล + เสนทาง (ทางทะเล + เสนทาง (ทางทะเล + เสนทาง
้
้
้
รถไฟสายทรานส-ไซบี รถไฟสายทรานส-จีน รถบรรทุก)
์
์
เรีย(TSR)) (TCR))
ตนทุนรวม 55.4 71.8 82.8 63.3 82.0 94.7 59.1 76.5 88.4
้
เวลาทั้งหมด 47.3 67.3 84.7 41.2 58.6 73.6 22.5 32.1 40.3
ความนาเชื่อถือ 27.0 50.4 77.4 28.9 53.0 79.0 10.4 29.3 52.6
่
ความปลอดภัย 23.1 46.8 73.8 25.6 50.1 77.6 18.2 39.6 67.3

ความสามารถในการขนสง 23.2 45.8 74.2 21.3 45.7 72.3 16.8 38.7 65.9
่
คะแนนรวม 32.8 55.4 78.5 33.3 56.6 79.1 21.2 40.6 60.8

Defuzzification 55.545 56.337 40.858

อันดับ 2 1 3

ผลการเปรียบเทียบระหวางเสนทางรถไฟสายทรานส-จีน (TCR) และ+ เสนทางรถไฟสาย
์
้
้
่
ทรานส-ไซบีเรีย(TSR) ไดสรุปไวในตารางที่ 6 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะ เมื่อเทียบกับเสนทางรถไฟสาย
้
้
้
์
ทรานส-ไซบีเรีย(TSR) มีขอดีที่เห็นไดชัด 3 ขอส าหรับเสนทางรถไฟสายทรานส-จีน (TCR) :
้
์
์
้
้
้

ระยะทางในการขนสงระยะสั้น ต าแหนงทางภูมิศาสตรที่เหนือกวา และสภาพ
่
์
่
่
เสนทางรถไฟสายทรานส-จีน (TCR) ภูมิอากาศ
้
์
(ระยะทาง: 10,870 กิโลเมตร) สั้นกวาเสนทาง เสนทางรถไฟสายทรานส-จีน (TCR)
์
้
่
้
รถไฟสายทรานส-ไซบีเรีย(TSR) (ระยะทาง: ไมไดอยู ในพื้ นที่ที่มีอากาศเย็น และทาเรือ
้
่
่
่
์
11,880 กม.) อยู1,010 กิโลเมตร นอกจากนี้ สามารถท างานไดตลอดทั้งปีโดยน ้าทะเลไมเป็น
้
่
่
สินคาที่เดินทางจากเกาหลีหรือญี่ปุนไปประเทศ น ้าแข็ง ทาเรือทางทะเลฝั่ งตะวันออกของจีนมีขีด
้
่
่
ในแถบเอเชียกลางสามารถประหยัดระยะทางได ้ ความสามารถในการรับสงสินคาสูงและมีสิ่ง
้
่
เกือบ 3,000 กิโลเมตร โดยใชเสนทางรถไฟ อ านวยความสะดวกที่เหนือกวาส าหรับการขน
่
้ ้
สายทรานส-จีน (TCR) แทนเสนทางรถไฟสาย ถายสินคา ในทางตรงกันขามทาเรือของเสนทาง
่
์
้
้
่
้
้
ทรานส-ไซบีเรีย(TSR) เนื่องจากความตางของ รถไฟสายทรานส-ไซบีเรีย(TSR) ไมสามารถ
์
่
์
่
ระยะทางในการขนสง เสนทางรถไฟสาย ท างานไดในชวงฤดูหนาวเนื่องจากทาเรือมีสภาพ
่
่
่
้
้
ทรานส-จีน (TCR) ขนสงไดเร็วกวาประมาณ เป็นพื้นน ้าแข็ง และมีลมแรง นอกจากนี้ปริมาณ
้
่
์
่
15 วัน และระยทางสั้นกวาเสนทางเดินทะเลน ้า การขนสงสินคาและโครงสรางพื้นฐานของทาเรือ
่
่
้
้
้
่
ลึกเกือบ 10,000 กิโลเมตร เหลานี้จะต ่ากวาทาเรือของเสนทางรถไฟสาย
่
่
้
่