Page 367 - Full paper สอฉ.3-62

ส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน (S.D) เท่ากับ 0.32 แสดงให้เห็นว่า
ผู้เชี่ยวชาญมีความคิดเห็นสอดคล้องกันโดยรวมทั้ง 3 ด้านหลัก

ของเครื่องมือไล่ลมเบรกระบบไฟฟ้า ในระดับเห็นด้วยอย่างยิ่ง
̅
เฉพาะค่าเฉลี่ย( X) ของจุดประเมินทั้ง 10 จุดประเมินอยู่ใน
เกณฑ์ 4.51- 5.00 และส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน(S.D) ไม่เกิน 1.0
ภาพที่ 11 แสดงความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญเฉลี่ยทั้ง 3 จุด อภิปรายผล
ประเมินหลัก จากความคิดเห็นของผู้เซี่ยวชาญที่มีต่อเครื่องมือต้นแบบ
จากภาพที่ 11 แสดงผลให้เห็นว่าความคิดเห็นของ ที่สร้างขึ้น เพื่อใช้ในการไล่ลมเบรกของรถที่ใช้น ้ามันไฮดรอ

ผู้เชี่ยวชาญมีความเห็นสอดคล้องกันในค่าเฉลี่ยรวมต่อเครื่องมือ ลิค ผู้เชี่ยวชาญส่วนใหญ่มีความคิดเห็นสอดคล้องกันว่า
ไล่ลมเบรกระบบไฟฟ้า ทั้ง 3 จุดประเมินหลัก ในระดับเห็น เครื่องมือต้นแบบที่ผู้วิจัยสร้างขึ้นมีประสิทธิภาพ และสามรถ
ด้วยอย่างยิ่ง เพราะค่าเฉลี่ย ( ) ของจุดประเมินทั้ง 3 จุด น าไปใช้ไล่ลมเบรกได้จริง โดยเฉลี่ยแล้วผู้เชี่ยวชาญส่วนใหญ่มี
̅
ประเมินหลัก มีค่าเท่ากับ 4.83 ซึ่งอยู่ในเกณฑ์ 4.51 – 5.00 และ ความคิดเห็นต่อเครื่องมือต้นแบบว่ามีประสิทธิภาพจริงในระดับ
ส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน (S.D) มี่ค่าเท่ากับ 0.32 ซึ่งไม่เกิน 1.0 ความคิดเห็นอย่างยิ่ง โดยสามรถอภิปรายรายงานผลได้ดังนี้
2.5. ข้อเสนอแนะของผู้เชี่ยวชาญต่อเครื่องมือต้นแบบ 1. จุดประเมินที่ผู้เชี่ยวชาญมีความคิดเห็นด้วยอย่าง

ยิ่ง จุดประเมินที่บอกว่าน าไปใช้งานได้ตามวัตถุประสงค์ และ
( )
เครื่องมือต้นแบบสามารถไล่ลมเบรกในรถที่ใช้น ้ามันไฮดรอลิค
1 3
ได้จริง โดยอุปกรณ์ชุดเบรกไม่ช ารุดเสียหาย และมีอีกจุด
2 2 ประเมินหนึ่งก็คือ สามารถน าไปใช้ในการฝึกทักษะของ

3 2 นักศึกษาและพนักงานช่างในศูนย์บริการรถยนต์ได้ จากความ
คิดเห็นต่อจุดประเมินดังกล่าวแสดงให้เห็นว่าเครื่องมือต้นแบบ

3. ผลการวิเคราะห์ความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญโดยรวมต่อ ที่ผู้วิจัยสร้างขึ้นมีประสิทธิภาพเพียงพอต่อการน าไปใช้งาน
เครื่องมือไล่ลมเบรกระบบไฟฟ้า และฝึกทักษะของนักศึกษาและพนักงานช่าง ในรายวิชาเครื่อง
(N) ( ̅ ) (S.D) ล่างรถยนต์และศูนย์บริการซ่อมรถยนต์ ได้ตรงตาม

1 4.71 0.49 วัตถุประสงค์ของการวิจัยครั้งนี้
2 5 0 2. จุดประเมินที่ผู้เชี่ยวชาญที่ไม่แน่ใจว่าเครื่องมือ

3 4.71 0.49 ต้นแบบที่ผู้วิจัยสร้างขึ้นมีความเหมาะสมในการออกแบบและ
4 4.71 0.49 สร้างเครื่องมือไม่คือจุดประเมินที่บอกเครื่องมือต้นแบบหาซื้อ
5 5 0 งานมีขายตามท้องตลาดเป็นเพราะเครื่องของผู้วิจัยท าจาก วัสดุ
6 4.86 0.38 ที่มีคุณภาพ

7 4.71 0.49
ข้อเสนอแนะ
8 4.71 0.49
.1 ข้อเสนอแนะจากงานวิจัย จากการวิจัยในครั้งนี้มี
9 4.86 0.38
ข้อเสนอแนะในการสร้างเครื่องมือและน าเครื่องมือต้นแบบไป
10 5 0
ใช้งานดังต่อไปนี้
X 2 −( ) 2
X ̅ = = 4.83
N SD = = 0.32 ก. ตัวโครงเครื่องมือต้นแบบมี ควรลดขนาดลง ท า
( −1)
ให้กะทัดรัด

จากตารางที่ 2 แสดงผลการประเมินของผู้เชี่ยวชาญต่อ ข. ท่อยางควรใช้ท่อที่ทนกับความร้อนได้สูง
̅
เครื่องมือไล่ลมเบรกระบบไฟฟ้าได้ค่าเฉลี่ย ( X) เท่ากับ 4.83

7
349