Page 40 - Regulaciones Aéreas Civiles
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Piloto de RPAS - 38
radio operable bidireccional capaz de aéreo Clase C tan pronto como sea
comunicarse con ATC en frecuencias posible después de partir.
apropiadas para esa área de espacio
aéreo Clase B. A menos que el ATC autorice lo
contrario sobre el área de espacio aéreo
Clase C Clase C, todas las aeronaves dentro del
espacio aéreo Clase C deben estar
A los fines de esta sección, el equipadas con el equipo de
aeropuerto principal es el aeropuerto transpondedor apropiado que cumpla
para el cual se designa el área de con todas las especificaciones
espacio aéreo Clase C. Un aeropuerto aplicables.
satélite es cualquier otro aeropuerto
dentro del área de espacio aéreo Clase Clase D
C.
Ningún piloto puede despegar o aterrizar
Ningún piloto puede despegar o aterrizar una aeronave en un aeropuerto satélite
una aeronave en un aeropuerto satélite dentro de un área de espacio aéreo
dentro de un área de espacio aéreo de Clase D, excepto en conformidad con
Clase C, excepto en conformidad con los patrones de tráfico de llegada y
los patrones de tráfico de llegada y salida establecidos por la Regulación.
salida establecidos. Un piloto que salga del aeropuerto
principal o del aeropuerto satélite con
Deben establecerse y mantenerse una torre de control de operación debe
comunicaciones de radio bidireccionales establecer y mantener comunicaciones
con las instalaciones de ATC que de radio bidireccionales con la torre de
prestan servicios de tránsito aéreo antes control y, a partir de entonces, como lo
de ingresar al espacio aéreo y, indique ATC mientras opera en el área
posteriormente, mantenerse mientras de espacio aéreo Clase D.
estén dentro del espacio aéreo.
Si sale de un aeropuerto satélite sin una
Un piloto que salga del aeropuerto torre de control de operación, el piloto
primario o del aeropuerto satélite con debe establecer y mantener
una torre de control de operación debe comunicaciones de radio bidireccionales
establecer y mantener comunicaciones con la instalación ATC que tiene
de radio bidireccionales con la torre de jurisdicción sobre el área de espacio
control y, posteriormente, según lo aéreo Clase D tan pronto como sea
instruido por ATC mientras opera en el posible después de partir.
área de espacio aéreo Clase C.
Deben establecerse y mantenerse
Si sale de un aeropuerto satélite sin una comunicaciones de radio bidireccionales
torre de control de operación, el piloto con las instalaciones de ATC que
debe establecer y mantener prestan servicios de tránsito aéreo antes
comunicaciones de radio bidireccionales de ingresar al espacio aéreo y,
con la instalación ATC que tenga posteriormente, mantenerse mientras
jurisdicción sobre el área de espacio estén dentro del espacio aéreo.
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