Page 233 - PROSIDING KONFERENSI NASIONAL SEJARAH X Budaya Bahari Dan Dinamika Kehidupan Bangsa Dalam Persepektif Sejarah Jakarta, 7 – 10 November 2016 Jilid VII
P. 233
Gambar Peta Rute Pelayaran Domestik
Rute pelayaran domestik ini harus mengoptimalkan konektivitas orang dan
barang di seluruh pusat perekonomian di Indonesia, baik yang sudah berkembang,
maupun yang sedang dikembangkan. Jika melihat rencana pembangunan lima
deep sea port di Kuala Tanjung, Jakarta, Surabaya, Makassar, Sorong; maka ada
beberapa wilayah di Indonesia yang belum terjangkau dengan rute pelayaran
pendukung (lihat peta di atas), seperti untuk wilayah Pontianak dan sekitarnya,
wilayah Bengkulu, Sumatera Barat, bagian Barat Sumatera Utara, Kalimantan
Timur, Kalimantan Utara, dan Gorontalo.
Dalam kondisi di atas (manakala dukungan pemerintah pusat memiliki
24
keterbatasan), maka peran paradiplomasi pemerintah daerah diperlukan untuk
mempromosikan pembangunan infrastruktur transportasi maritim di daerahnya.
24 Menurut i http://www.stefanwolff.com/working-papers/Paradiplomacy.pdf (diunduh pada
tanggal 5Agustus 2016) paradipomasi adalah kemampuan kebijaka luar negeri dari pemerintah
daerah (sub-state) di arena internasional dalam mencapai kepentingan daerahnya
54
