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LIBÉREZ LES MANAGERS DE PROXIMITÉ !

Abordez avec les équipes de direction le rôle des
managers de proximité vis-à-vis de leur projet
d’usine et vous obtiendrez de façon quasi unanime
et politiquement correcte une réponse du type :
« c’est le rouage indispensable à la réussite, c’est
même le plus important », « c’est ceux qui restent
quand nous serons partis, c’est donc sur eux qu’il
faut miser », « c’est le premier niveau de manage-
ment, donc nos représentants »,…
Allez ensuite sur le terrain, et analysez… Ainsi, à 24
80 % de son temps, la strate la plus importante de
la réussite de nos usines serait en fait cantonnée
dans un rôle d’« agent administratif » (déclarer les
consommations et les résultats, gérer les remplace-
ments de personnes,… ), de « technicien » (dépan-
ner l’équipement, intervenir lors des réglages,… ),
de « chef de gare » (chercher des EPI qui manquent,
placer le personnel, indiquer le prochain OF, réaf-
fecter des personnes lors d’un arrêt imprévu,… ),
de « plateforme téléphonique » (appeler la main-
tenance pour intervention, le magasin pour une
ligne au bord de l’arrêt, le laboratoire pour un
contrôle bloquant,… ).

Une véritable schizophrénie donc, doublée d’une
omerta collective surprenante. Agent adminis-
tratif, technicien, chef de gare, plateforme télé-
phonique… autant de fonctions qui ne respirent
en effet ni le moyen terme, ni le progrès, ni
le changement…