Page 10 - Aerodinámica del helicóptero

Efecto de tierra

Al pasar cerca del suelo, un fenómeno
conocido como efecto suelo se lleva a
cabo. Este efecto por lo general se
produce menos de un diámetro de rotor
por encima de la superficie. A medida
que el flujo de aire inducido a través del
disco del rotor es reducido por la
fricción de la superficie, el vector de
sustentación se incrementa.

Esto permite un ángulo de la pala de
rotor mas bajo para la misma cantidad
de sustentación, lo que reduce la
resistencia inducida.

El efecto suelo también restringe la
generación de vórtices en la punta de
pala debido al flujo de aire hacia abajo
y hacia el exterior creando una
mayor parte de la pala que produce
sustentación.

Cuando el helicóptero gana altitud, sin
velocidad hacia adelante, el flujo de
aire inducido ya no está restringido y
los vórtices de punta de pala aumentan
con la disminución flujo de aire hacia
afuera.
Precesión giroscópica
Como resultado de ello, la resistencia
aumenta lo que significa un ángulo La rotación del rotor principal de un
ataque más alto y se necesita más helicóptero actúa como un giroscopio.
potencia para mover el aire hacia abajo Como tal, tiene las propiedades de
a través del rotor. acción giroscópica, una de las
cuales es la precesión. La precesión
El efecto suelo está en su máximo en giroscópica es la acción resultante
una condición de ausencia de viento o desviación de un objeto que gira
sobre una superficie firme y lisa. cuando una fuerza es
aplicado a este objeto. Esta acción se
La hierba alta, terreno aspero, produce aproximadamente 90°
revestimientos y superficies de agua en la dirección de rotación desde el
alteran el patrón de flujo de aire, punto donde la fuerza
causando un aumento en los vórtices se aplica (o 90 ° más tarde en el ciclo de
de la punta de rotor. rotación).

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