Page 5 - Aerodinámica del helicóptero
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Angulo de incidencia Componentes. Para describir y predecir
con mayor facilidad las fuerzas y
Es el ángulo entre la cuerda de un momentos que actúan sobre un perfil
perfil y el plano de rotación. El ángulo aerodinámico, se resuelve la TAF
de incidencia es un ángulo mecánico. (Fuerza Total Aerodinámica) en dos
El ángulo de incidencia se cambia por componentes.
medio del cambio de paso del colectivo
y cambio de paso cíclico. (un cambio La fuerza perpendicular al viento
en el ángulo de incidencia resultará en relativo resultante, se denomina
un cambio en el ángulo de ataque, el sustentación; la fuerza paralela al
cual cambia el coeficiente de viento relativo resultante, se denomina
sustentación de un perfil). En ausencia resistencia
de viento relativo el Angulo de Atatque
y Agulo de Incidencia son iguales.
Fuerza Total Aerodinámica
El aire en circulación por un perfil
aerodinámico crea un diferencial entre Ecuaciones de Fuerza
las superficies superior e inferior.
La fuerza aerodinámica que actúa
Dicho diferencial, combinado con la sobre un perfil aerodinámico se puede
resistencia que le ofrece el aire al paso representar como producto de tres
del perfil, le imparte una fuerza al perfil. entidades. Juntas, estas entidades
reúnen los factores anteriormente
Esta fuerza, denominada Fuerza descritos.
Aerodinámica Total, está representada
por un vector; la TAF (Fuerza En su forma general, la ecuación de la
Aerodinámica Total) actúa en el centro fuerza se expresa como sigue:
de presión del perfil aerodinámico, y
normalmente está inclinada hacia F = CF ½ ρSV²; o F = CF q S
arriba y hacia atrás.
donde
F = fuerza aerodinámica
CF = el coeficiente de fuerza, que se
puede interpretar como la eficiencia con la
cual el perfil aerodinámico desarrolla la
fuerza en cuestión
ρ (rho) = la densidad del aire (en slug /
pie3 )
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