Page 103 - New โครงการ งานจักรยานยนต์
P. 103
100
6.5 กำรวิเครำะห์ปัญหำและกำรตรวจระบบน้ ำหล่อเย็น
6.5.1 กำรวิเครำะห์ปัญหำระบบน้ ำหล่อเย็น
1 เครื่องยนต์มีอุณหภูมิสูงเกินไป 2 เครื่องยนต์มีอุณหภูมิต่ ำเกินไป
1) เกจหรือสวิตช์ชุดวัดอุณหภูมิไม่ดี 1) เกจหรือสวิตช์ชุดวัดอุณหภูมิไม่ดี
2) ฝาหม้อน้ าไม่ดี 2) เกจวัดความร้อนไม่ดี
3) น้ าหล่อเย็นเหลือน้อย 3) สวิตช์มอเตอร์พัดลมไม่ดี
4) ท่อทางน้ าในหม้อน้ าและในเสื้อสูบอุดตัน
5) มีอากาศในระบบน้ า 3 น้ ำหล่อเย็นรั่ว
6) ปั๊มน้ าไม่ดี 1) ซีลปั๊มน้ าไม่ดี
7) เกจวัดความร้อนไม่ดี 2) แหวนยางเสื่อมสภาพ
8) มอเตอร์พัดลมระบายความร้อนไม่ดี 3) ปะเก็นเสื่อมสภาพหรือเสียหาย
9) สวิตช์มอเตอร์พัดลมไม่ดี 4) ข้อต่อหรือเข็มขัดรัดท่อน้ าหลวม
5) ท่อน้ าเสียหายหรือเสื่อมสภาพ
6) ฝาหม้อน้ าไม่ดี
6.5.2 กำรตรวจระบบน้ ำหล่อเย็น
1. กำรตรวจน้ ำรั่วซึม
1) ตรวจสภาพท่อน้ า
2) ตรวจเหล็กรัดท่อน้ า
3) ตรวจหม้อน้ า
ค ำเตือน
ห้ามปิดฝาหม้อน้ าขณะที่เครื่องร้อน หรือน้ าเดือด เนื่องจากน้ าในหม้อน้ ามี
ความ ร้อนและความดันสูง อาจไหลพุ่งออกมา เป็นอันตรายได้
2. กำรตรวจระดับน้ ำหล่อเย็น
1) ตรวจระดับน้ าหล่อเย็นที่หม้อส ารองน้ า
2) เติมด้วยน้ าสะอาดให้อยู่ระดับ FULL
ค ำเตือน
อย่าปล่อยให้ระดับน้ าหล่อเย็นต่ ากว่า LOW