Page 149 - המהפכה הימית
P. 149
הרחבת הפעילות הימית היהודית | 147
מסדר מול ספינת 'זאב הים' ,נמל תל אביב1939-1936 ,
ציוני דרך בהקמת נמל תל אביב1940-1936 ,
פרוץ המרד הערבי ,שבעקבותיו הושבת נמל יפו כליל ב־ 19באפריל ,1936
הבליט את הבעייתיות של נמל זה עבור הסוחרים היהודים .הנמל ,ששימש
השער הראשי ליישוב שהמסחר שלו התרכז בעיקר בערי הדרום ובמושבותיה,
התגלה כמשענת קנה רצוץ .התלות המוחלטת בנמל ,שנשלט על ידי כוחות
לא־אוהדים ,מוקף אוכלוסייה עוינת ,שהגישה אליו וממנו נעשתה מסוכנת,
יותר ויותר הוכחה בן לילה כמציאות קיימת .לראשונה נפקחו עיניי היישוב
היהודי במרכז הארץ לראות את החשיבות של מוצא עצמאי לים לחיי
היישוב ולהשתרשותו בארץ .נמל חיפה היה נמל בריטי ,הקשר עמו היה
קשה ,והנסיעה אליו ארכה שעות הן ברכבת והן בכביש ,שעבר דרך יישובים
ערביים כמו ג'נין וטול־כרם 74.גם בקרב הנהגת היישוב החל להתחולל השינוי
הנמל .משקם הנמל המשיכה מדיניות הבריטים את הקו של הגבלת פעילותו של הנמל
והכבדת העול הכספי .מנהל המכס ,סטיד ,שלל את הנמל החדש מכול וכול .ראו :שטרן,
נמל תל אביב ,עמ' .130-127
74שם ,עמ' ' ;116כיבוש הים — מהרצאתו של בר כוכבא מאירוביץ בוועידה הארצית של
חבל ימי לישראל' ,הצופה 11 ,במרס .1941
