Page 232 - המהפכה הימית
P. 232

‫‪ | 230‬פרק רביעי‬

‫פועלים‪ ,‬והם היוו למעלה מ־‪ 50%‬מכלל פועלי הנמל (לעיל‪ ,‬פרק שלישי‪ ,‬לוח ‪;)1‬‬
‫לעומת זאת‪ ,‬בסוף ‪ 1941‬דווח על ירידה גדולה בנפח הפעילות בנמל ועל כ־‪1,100‬‬
‫פועלים בסך הכול‪ ,‬ירידה של קרוב ל־‪ 50%‬במספר הכללי של הפועלים‪ ,‬מהם‬
‫כ־‪ 500‬פועלים יהודים וכ־‪ 600‬פועלים ערבים‪ 7.‬מועצת פועלי חיפה הביעה דאגה‬
‫רבה מהירידה הדרסטית במספר הפועלים היהודים בנמל‪ ,‬ועלה החשש שאם לא‬
‫יינקטו צעדים לשמירת העמדות השונות בנמל‪ ,‬יישמט כליל מקום עבודה זה‬
‫מאחיזה יהודית‪ 8.‬ואולם‪ ,‬כשנתיים מפרוץ המלחמה התחולל שינוי במגמה‪ :‬עם‬
‫התקרבות הצבא הגרמני לשערי מצרים‪ ,‬בתקופת המערכה באל־עלמיין‪ ,‬עבר חלק‬
‫חשוב ממחסני הצי הבריטי ומבתי המלאכה שלו מנמלי מצרים לחיפה‪ .‬הצי קיבל‬
‫את נמל חיפה לרשותו והקים במחסני הסחורות בתי מלאכה‪ ,‬העביר אליו מבדוק‬
‫צף לתיקון אניות והקים לאותה המטרה חברה מיוחדת בעלת בתי מלאכה בתוך‬
‫שטח הנמל‪ 9.‬ההסתדרות עשתה מאמצים גדולים לחדור לעבודה בבתי המלאכה‬
‫ובמחסנים הללו של הצי המלכותי‪ ,‬והיישוב היהודי העמיד את עצמו לרשות‬
‫התפקידים המלחמתיים הימיים‪ .‬בתי חרושת ובתי מלאכה מחיפה והסביבה תיקנו‬
‫למעלה מ־‪ 1,000‬אניות מלחמה וסוחר‪ ,‬נוסף על ההזמנות מכוחות הצי‪ .‬היה זה‬
‫הרקע לשינויים שחלו בהרכב העובדים בנמל‪ :‬אמנם מספר הפועלים היהודים‬
‫שעבדו בעבודות הנמל המסורתיות הוסיף להיות נמוך ועמד בשלהי המלחמה על‬
‫כ־‪ 400‬פועלים בלבד‪ ,‬אלא שמאידך עלה המספר הכללי של העובדים היהודים‬
‫בנמל‪ ,‬הודות למספר הגדל והולך של יהודים שעבדו עבור הצי המלכותי ובעבודות‬
‫הקשורות בו‪ .‬השינוי הגדול היה בכך שהרוב המכריע של העובדים היהודים עבור‬
‫הצי המלכותי היו בעלי מקצוע‪ :‬מסגרים‪ ,‬נגרים‪ ,‬חשמלאים וכן בעלי מקצוע חדש‬
‫— מתקני ובוני אניות‪ .‬לקראת סוף המלחמה הגיע המספר הכולל של הפועלים‬
‫היהודים בנמל לשיא חדש ועמד על בין ‪ 1,800‬ל־‪ 2,150‬פועלים‪ 10.‬מעורבות‬
‫יהודית נוספת בנמל חיפה בעת המלחמה הייתה באמצעות חברת 'סולל בונה'‪,‬‬

            ‫שעסקה בעבודות ביצורו של הנמל כנגד התקפות ימיות ואוויריות‪11.‬‬

                        ‫‪ 	7‬וידרא אל ב"כ מאירוביץ‪ 17 ,‬בנובמבר ‪ ,1941‬אצ"מ‪.S74/147 ,‬‬
‫‪ 	8‬ישיבת המליאה של לשכת העבודה‪ ,‬ידיעות מועצת פועלי חיפה‪ ,‬אוגוסט ‪ ,1942‬עמ' ‪,5‬‬

      ‫שם; ב"כ מאירוביץ אל אבא חושי‪ ,‬מועצת פועלי חיפה‪ 7 ,‬בספטמבר ‪ ,1942‬שם‪.‬‬
 ‫	‪ 9‬א' אשנר‪' ,‬מה שהיה סוד־מלחמה בנמל חיפה'‪ ,‬מערכות כו‪-‬כז (‪ ,)1945‬עמ' ‪.102-101‬‬
‫‪ 	10‬הוועדה לענייני חיפה — ועדת המשנה לענייני הנמל‪ ,‬ישיבה ראשונה‪ 7 ,‬בדצמבר ‪,1944‬‬
‫אע"ח‪ ,‬ת‪.‬ז‪ ;726 .‬הרצאה על המצב לאחר המלחמה‪ ,‬כנראה בידי ד"ר וידרא (ככל הנראה‬

                                                        ‫אמצע ‪ ,)1944‬אצ"מ‪.S74/202 ,‬‬
‫‪ 	11‬חברת 'סולל בונה' הוזמנה לבנות על שוברי הגלים עמדות תותחים ומגדלי תצפית‪ .‬דן‪,‬‬

                                                           ‫בדרך לא סלולה‪ ,‬עמ' ‪.169‬‬
   227   228   229   230   231   232   233   234   235   236   237