Page 76 - המהפכה הימית
P. 76

‫‪ | 74‬פרק שני‬

‫כללית של ‪ 1,568,031‬טונות‪ .‬בהשוואה לשנת ‪ 1913‬הייתה זו תוספת קטנה של‬
‫‪ 14‬אניות קיטור ו־‪ 156‬מפרשיות בלבד‪ ,‬אבל עלייה של כמעט ‪ 400,000‬טונות‬
‫בתפוסת כלי השיט‪ .‬משקל היבוא בלבד הגיע ל־‪ 163,000‬טונות‪ ,‬כמעט פי‬
‫שניים ממשקל מטעני היבוא והיצוא גם יחד בשנת ‪ .1913‬בשנת ‪ 1934‬הגיע נמל‬
‫יפו לשיא פריחתו‪ 608,000 :‬טונות מטענים‪ ,‬כלומר כ־‪ 1,700‬טונות בממוצע‬
‫ליום‪ ,‬כ־‪ 4.25‬מיליון תיבות תפוחי זהב נשלחו מעבר לים בשנה זו וערכו של‬
‫הסחר הימי עבר את הסכום של עשרה מיליון לא"י‪ .‬הכנסותיה של ממשלת‬
‫המנדט מדמי המכס שנגבו בנמל יפו היו משמעותיים ביותר והגיעו כמעט לרבע‬

                       ‫מכלל ההכנסות של ממשלת המנדט בארץ באותה עת‪79.‬‬

                                         ‫מעורבות יהודית בנמל יפו‬

‫הפעילות המתגברת בנמל יפו הושפעה כבר למן ראשית שנות העשרים בעיקר‬
‫מהעלייה היהודית וגידול היישוב היהודי בארץ‪ ,‬כיוון שחלק ניכר מהנוסעים‬
‫שעברו בנמל היו יהודים וכן מטעני היבוא שעברו דרך הנמל יועדו בעיקר‬
‫לסיפוק צרכיו של היישוב היהודי‪ 80.‬במחצית הראשונה של שנות השלושים‬
‫זוהו שלושה ניסיונות בולטים להחדרתם של פועלים יהודים לעבודות פריקה‬
‫וטעינה בנמל‪ ,‬בעיקר באמצעות הקמת שותפויות יהודיות־ערביות בין פועלי‬
‫הנמל‪ :‬בקיץ ‪ 1931‬נוסדה ביוזמתו של גורביץ 'התאחדות ספנים עברים־ערבים'‪,‬‬
‫שקמה על רקע סכסוך שפרץ בין ספני יפו הערבים לבין עצמם‪ ,‬ונוצרה בהם‬
‫קבוצה שעסקה תקופה מסוימת בעבודות הים בשותפות עם קבוצות סבלים‬
‫יהודיות‪ 81.‬על ניסיון נוסף מעיד יצחק רוקח כי ביוזמת דוד בן־גוריון הוקמה ביפו‬
‫בשנת ‪ 1935‬שותפות יהודית־ערבית להובלת סחורות בסירות (ג'רמים)‪ .‬ואולם‪,‬‬
‫כשנודע דבר ההסכם למופתי הירושלמי‪ ,‬הוא הורה לשותפים הערבים לבטל את‬

‫‪ 	79‬אביצור‪ ,‬נמל יפו‪ ,‬עמ' ‪ .168-166‬עובדות אלה מלמדות שההתפתחות הכלכלית בנמל‬
       ‫יפו נמשכה גם אם לא נתקבלה הדרישה להפוך את נמל יפו לנמל מים עמוקים‪.‬‬

‫‪ 	80‬אחד מהשיאים נרשם בעונת הפרי ‪ ,1925/6‬שהייתה מהמוצלחות שידע הענף ושיאים‬
‫חדשים נרשמו בכמות הפרי שיוצאה לחוץ לארץ‪ .‬ראו‪ :‬עבר הדני‪ 50 ,‬שנות אגודת‬
‫פרדס‪ ,‬עמ' ‪ ;108-105‬עוד על ההדרים בשרון ראו‪ :‬ד' גלעדי‪' ,‬ההדרים בשרון — מנוף‬
‫ליישוב האזור ופיתוחו'‪ ,‬א' דגני‪ ,‬ד' גרוסמן וא' שמואלי (עורכים)‪ ,‬השרון בין ירקון‬

            ‫לכרמל‪ ,‬תל אביב‪ :‬משרד הביטחון — ההוצאה לאור‪ ,1990 ,‬עמ' ‪.407-397‬‬
‫‪ 8	 1‬פרוטוקול ישיבה שהוקדשה לשאלת איחוד הספנים העברים והערבים‪ ,‬לשכת המסחר‪,‬‬
‫יפו‪ 9 ,‬באוגוסט ‪ ,1931‬אצ"מ‪ ;S25/2612 ,‬איחוד הספנים‪ ,‬יפו‪ ,‬אל מזכיר הוועד הלאומי‬

                                      ‫כנסת ישראל‪ ,‬ירושלים‪ 26 ,‬באוגוסט ‪ ,1931‬שם‪.‬‬
   71   72   73   74   75   76   77   78   79   80   81