Page 78 - המהפכה הימית
P. 78
| 76פרק שני
בשם 'קבוצת העגלונים העברים בנמל יפו' ,ובראשה עמדו פיניה רודניצקי
(פנחס אשד) ובנימין אפרתי 85.הייתה זו קבוצה של עגלונים יהודים עצמאיים
שנכנסה בהדרגה למערכת הכוחות שפעלו בנמל; במשך הזמן הפכה הקבוצה
לאגודה ולקואופרטיב — 'הנמל' ,שקם ב־ .1928עם הקמת הקואופרטיב בוטלה
הבעלות האישית של העגלון על רכבו ובהמותיו ,והם נעשו רכוש הקואופרטיב
(בדומה לתחנת מוניות בימינו) .הוקמה גם שכונה מיוחדת להם' ,שכונת
עגלונים' ,לימים שכונת הרכבת .בינתיים קם בנמל קואופרטיב עגלונים נוסף,
'החוף' ,ומאוחר יותר הוקמו כמה קואופרטיבים נוספים הקשורים בהובלת
מטענים לנמל יפו ולאחר מכן גם לנמל תל אביב .בעקבות הגידול בתנועת
המטענים ,בעיקר בתקופת 'הפרוספריטי' — הצמיחה — במחצית הראשונה של
שנות השלושים ,החלו הקואופרטיבים לרכוש משאיות והפכו לקואופרטיבים
מעורבים ,המחזיקים עגלות ומשאיות להובלת מטענים .המשאיות אפשרו,
למשל ,להוביל את הפרי מהפרדסים המרוחקים של המושבות ראשון לציון או
רחובות היישר לנמל בלא צורך להיזקק ללוחות הזמנים הקשיחים של הרכבת
ולמעברים הכרחיים של התיבות מן הקרונות לעגלות .תהליך המיכון בשינוע
הסחורות ביבשה היה בלתי נמנע — במהלך שנות העשרים ההובלה על גבי
גמלים כמעט ונעלמה ,ועד סוף תקופת המנדט נדחקו אף העגלות לתפקידים
שוליים ונעלמו כמעט לחלוטין מנוף הנמל ואת מקומן תפסו המשאיות86.
85רוקח ,פרדסים מספרים ,עמ' ;29-28בנימין אפרתי נולד בשנת 1895בליפסק שבפולין
ועלה ארצה בשנת .1920תחילה עבד בעמק יזרעאל ,ומפאת מחלת הקדחת התיישב
בתל אביב בשנת 1921והחל לעבוד בנמל יפו כסבל .היה בין מייסדי הקואופרטיב
להובלה 'הנמל' .בזיכרונותיו כתב שכאשר פרצו המאורעות וספני יפו הערבים השביתו
את הנמל ,הוא יזם אספה של כל היהודים שעבדו בנמל ,עמילי מכס ,פקידים וסבלים,
והוחלט שלא לחזור לנמל יפו .ראו :ב' אפרתי ,דור הולך ודור בא ,תל אביב[ :חמ"ד],
,1979עמ' .1
8 6קואופרטיב 'הנמל' המשיך לגדול גם לאחר סגירת נמל יפו ליהודים ,ובשנת 1938הוא
מנה 44חברים ושבעה שכירים .קואופרטיב 'החוף' מנה 15חברים ושלושה שכירים.
בספטמבר ,1939עם פרוץ מלחמת העולם השנייה ,הצטמצמה ההובלה האזרחית לנמל
יפו ,ועם הצטרפותה של איטליה לגרמניה ,באביב ,1940היא הופסקה כליל .באמצע
,1945עם תום מלחמת העולם השנייה ,התאחדו כל הקואופרטיבים להובלה ויצרו את
הקואופרטיב הגדול להובלת משאות לנמלי יפו ותל אביב — קואופרטיב 'שלב' .עם
הקמתו נמכרו העגלות האחרונות שהיו בנמל .ראו :מ' אסף ,היחסים בין ערבים ויהודים
בארץ־ישראל ,1948-1860תל אביב :תרבות וחינוך ,1970 ,עמ' ;383ש' אביצור,
'הרכבת מיפו לירושלים' ,קרדום ,)1981( 15עמ' ;41-40ש' אביצור'' ,הטריזינה' של
יפו' ,עתמול ,)1986( 66עמ' .11-10אביצור ,נמל יפו ,עמ' .142-141על הקשרים
שנוצרו בין אגודת 'פרדס' לבין בעלי משאיות להובלת הפרי לנמל יפו ,ראו :קינן ,במבט
לאחור ,עמ' .19-17
