Page 16 - 創新與創意

從私利到公益

維持商業環境與保衛社會取得平衡

以生態系統為基礎的競爭興起，不只需要新的策略架構和組織模式，也對政策和法規有

重大意涵。尤其，整合者愈來愈成功，以及他們有能力成為橫跨愈來愈多生態系統的全
能協調者，因而引發對新形式市場力量的嚴肅質問。

政府必須在維持健全的商業環境，與保衛社會之間取得平衡。這個平衡點應該位於何
處，全球還沒有達成太多共識。許多中國企業的快速成長，在過去是仰賴它們不受拘束
的數據取得能力，然而歐洲對於數據取得活動設有嚴格的限制。這些限制是否會限制了
歐洲相對於中國的成長？或許是如此，但是歐洲人可能會認為值得付出這個代價，因為
隱私保護可帶來社會利益。

無論各國設定的社會優先要務是什麼，所有國家都必須改變競爭法的分析基礎，這類法

律長久以來一直把重點放在管理個別企業的市占率。一如最近為英國財政部準備的一份
報告所主張的，我們必須調整對競爭和法規管制的做法。尤其，我們必須檢視生態系統
的參與規則、協調者和整合者如何運用本身的力量、這些參與者擁有哪些顧客資料，以
及它們如何與互補者互動。雖然只有一家蘋果公司，應用程式開發者卻有兩百萬個。相
較於協調者將會擁有的萬眾矚目的財富，互補者的命運所產生的社會效應可能更為深

遠；而我們在深思法規監管行動時，必須考慮到生態系統的治理機制、參與規則，以及
眾多互補者（事實上較弱勢的一方）的福祉。我們也必須問道，企業想要擴張觸及範
圍，並控制範圍日益廣泛的眾多活動，這是否會限制競爭。為此，生態系統的併購行動
應該要接受詳細審視。

在因應這些挑戰時，政策制定者應該避免落入一個陷阱，那就是把所有新興生態系統都
視為需要受到管控的商業怪獸。生態系統可提供一些新方式，用以連接私利與公益。
IDEO 的 CoLab 循環經濟組合，就為紡織與食品產業的企業提供諮詢服務，建議如何重

組他們的生態系統，以鼓勵資源再利用，並減少廢棄物。Traipse 推出的「我的在地幣」
（My Local Token）為美國城鎮提供在地化的數位貨幣，以強化居民和旅客與當地商家之
間的連結。Velocia 創造了獎勵生態系統，鼓勵使用大眾運輸，並促進隨需服務，例如汽
車共乘和汽車共享，以改善大眾的通勤品質。（資訊揭露：這三家公司都是我的諮詢服
務客戶。）

競爭本質正在改變

與合作及連結的新方法愈來愈有關

企業正在歷經數位創新帶來的典範移轉：競爭的本質正在改變。競爭愈來愈是要找出合
作和連結的新方法，而不只是提供不同的價值主張。但是，隨著機會範圍的擴張，面對
數位生態系統的高階主管，也會感到愈來愈困惑。那些系統的複雜性，並不表示我們應

該放棄嘗試理解它們，而是表示我們必須調適因應。我們必須轉變，從以預立架構為基
礎的僵化策略，轉向以探詢過程為基礎的動態實驗。這項行動的第一步，就是問問你自
己本文提出的五個問題。

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