Page 167 - Феличе Трояни "Хвост Миноса"
P. 167
офисов. У входа, возле храма погибшим авиаторам, стоял почетный
караул, и команда моряков оказала нам воинские почести.
Затем нас представили Командиру группы дирижаблей, и офицеры
нас торжественно проводили в зал, где проходили заседания. Зал был
пустой и потрепанный: внутренность обивки дивана, на котором я си-
дел, вылезла наружу из лопнувшей обивки. Но на стене, на одном из
кронштейнов стояла итальянская статуэтка из белого мрамора, пода-
ренная Цукахара и высоко оцененная японцами, считавшими итальян-
ские мраморные статуэтки настоящими драгоценностями.
Конечно к нашему прибытию собрались и журналисты, фотографы,
и так как командир изъявил желание сфотографироваться с нами в
группе, он пожимал руку мне, так как Отани и Цукахара представили
меня как заместителя руководителя миссии, у Чечони на этой фотогра-
фии очень угрюмый вид.
Потом мы отправились в ангар.
Ангар был железный, немецкий (близнец того, который так и не был
построен в аэропорту Чампино), который мог вместить дирижабль бо-
лее пятидесяти тысяч метров кубических. В ангаре стоял единственный
дирижабль из группы, № 5, маленький мягкий дирижабль английского
типа, который поддерживался под давлением шарами (цилиндрически-
ми мячами из прорезиненной ткани, которые были наполнены водоро-
дом и удерживался под грузом балластными мешками); и там мы обна-
ружили ящики нашего дирижабля, уже открытыми. Моряки привели в
порядок материал и начали его отчищать, так как, несмотря на все меры
предосторожности, которые были предприняты при его упаковки,
стальные конструкции покрылись ржавчиной. Мы заметили дух эконо-
мии, который нас удивил: ящики использовались как места для хране-
ния, а куски упаковки были тщательно отмыты для повторного исполь-
зования.
Ряды баллонов с водородом для надувания и дозаправки разместили
внутри ангара! Пожар в Чампино произошел совсем недавно, впечат-
ление, которое он на меня произвел, все еще было очень живо в моем
сознании, поэтому я посоветовал переместить баллоны за пределы ан-
гара и соблюсти дистанцию. Это было незамедлительно исполнено.
На следующее утро мы приступили к работе, начав подготовку к на-
дуванию и монтажу.
Японцы постоянно при этом присутствовали, следуя четко нашим
инструкциям, при этом они никогда не давали комментариев и редко
166