Page 576 - Феличе Трояни "Хвост Миноса"

Я ответил, что все нормально; и в моих письмах я неоднократно
предупреждал Марту (без объяснения причины), не забывать оплачи-
вать денежный взнос (который заканчивался в конце апреля) по стра-
ховке INA.
Комиссия была назначена: председательствовал в ней инженер Пу-
тилов, конструктор одноместного одномоторного моноплана из нержа-
веющей стали Stal 2, а членами комиссии были Каничев, Азберг, Кара-
мышев, Ангузов.
Меры, предложенные мной, состояли, по существу, в уменьшении
длины элементов балки и замка для поддержки горизонтального опере-
ния (небольшие модификации, которые уже были проведены); в замене
или усилении некоторых элементов балки, которые не выдерживали
нагрузок при соответствующих испытаниях; при вставке в балку неко-
торых пролетов, оканчивающиеся сферическими соединениями, с тем,
чтобы сделать ее в целом пригодной для сопровождения изменений
формы оболочки; в устранении, закрывая входы и выходы, кормовой
камеры баллона: модификация, которая позволила бы осуществить
возможную центровку, хотя и несколько экстравагантную, потому что
дирижабль значительно перевешивался в сторону передней части.
Комиссию легко убедили в необходимости предложенных мер и
одобрили их; включая то, что касалось баллона. В первый момент ко-
миссия опровергла мое утверждение о том, что укрепленная балка была
бы более твердой, чем жесткая, (подтверждая, своим недоверием, доб-
росовестность инженеров, которые втянули Нобиле в эту ошибку), но
было достаточно нескольких слов, чтобы убедить их в обратном. По-
тому что, если верно, что в целом, нагруженные на конечностях твер-
дые тела, вставленные в крайних точках, могут, в соответствие с про-
филем, выдерживать нагрузку в четыре раза большую, чем могут удер-
живать твердые тела, с грузами на концах, также верно и то, что напря-
жение (нагрузка) обратно пропорциональны квадрату длины.
Сейчас наш дирижабль, будучи маленьким, имел длину 50 метров; и
жесткая балка вела себя как твердая единица 50-метровой длины, в то
время как при разделении ее, на пролеты длиной не более 5 метров мы
уменьшили напряжения (учитывая два фактора: длину и конечные
ограничения пролетов) до 1/25!
С согласия комиссии мы вновь погрузились в работу, вдохновлен-
ные желанием выйти из сложившейся ситуации как можно быстрее.
В то время как техники работали, политики не сидели сложа руки.

575