Page 61 - HỘI THẢO KHOA HOC 18.5.2022

khác, vì chúng ta đang nói về một đối tượng sẽ yêu cầu đi xe qua ứng dụng chứ không vẫy tay với
một chiếc xe được xác định đang đi ngang qua hoặc cản đường để “bắt” họ.

Ngoài ra, Uber đã khẳng định được vị thế của mình trên thị trường xe công nghệ không chỉ vì
đây là mô hình kinh doanh đầu tiên mà còn bởi vì nó đã thiết lập một cấu trúc chức năng (functional
structure) thực sự hoạt động và đảm bảo niềm tin của cả người lái xe và người đi xe

Như những điểm tiêu cực, chúng ta có thể đề cập đến các câu hỏi trách nhiệm pháp lý và các
vấn đề bảo hiểm, mà công ty tiếp tục phải đối mặt ở cả những thành phố mà Uber vào và những
thành phố đã hoạt động. Điều này bao gồm các cuộc chiến chống lại các công đoàn tài xế taxi,
cũng như chống lại một số thành phố tự trị trên thế giới.

Đối với khách hàng, cả người dùng và lái xe, điều bất lợi chính là thiếu sự cạnh tranh mạnh
mẽ. Mặc dù ở một số địa điểm đã có sự cạnh tranh, chẳng hạn như các đối thủ không thể buộc
phải tranh nhau về giá, khiến Uber thực tế phải chọn mức phí cho người dùng và chủ yếu là chuyển
cho tài xế bao nhiêu.

Cách Uber sinh lợi

Mô hình kinh doanh của Uber dựa trên hoạt động chạy thử và do đó, đây là nguồn doanh thu
của Uber. Tổng giá trị của mỗi chuyến xe bao gồm tiền thanh toán của tài xế, phí, thuế và hoa
hồng của công ty. Nhìn chung, tài xế sẽ nhận được khoảng 75% đến 80% giá trị và phần còn lại
Uber giữ.

Nhưng hoa hồng có thể đạt khoảng 50% trong thời gian ngắn, do các khoản phí và cuốc xe
ngắn. Nhưng đây không phải là nguồn thu nhập duy nhất của công ty. Uber cũng kiếm tiền với
các quan hệ đối tác quảng cáo, và đặc biệt là các dịch vụ hợp tác với bên thứ ba. Đây là các chiến
dịch tiếp thị chạy thông qua ứng dụng và nhiều lần thông qua chính chuyến đi (ví dụ: BMW 7
Series đã cung cấp các chuyến đi miễn phí trong chiếc xe mới của họ để quảng cáo nó). Ngoài ra,
cần nhớ rằng Uber đã và đang luôn mở rộng cung cấp dịch vụ của mình.

Có lẽ nổi tiếng nhất, đặc biệt là trong thời kỳ xã hội bị cô lập về đại dịch Covid-19, chính là
Uber Eats. Đây là dịch vụ giao đồ ăn, có đặc điểm giống như ứng dụng vận chuyển - kết nối nhà
hàng với người phục vụ thông qua nền tảng trực tuyến, cung cấp dịch vụ giao hàng thông qua các
đối tác giao hàng. Trong trường hợp này, ba dòng doanh thu: quảng cáo, phí giao hàng và chia sẻ
doanh thu với các nhà hàng. Tất cả các giá trị và tỷ lệ phần trăm này khác nhau tùy thuộc vào vị
trí nơi hoạt động diễn ra.

Phân khúc khách hàng của Uber

Nhìn chung, Uber có hai phân khúc khách hàng là người đi xe và người lái xe. Phe của những
tay đua là những người không có ô tô riêng, cần phải đi ra ngoài thành phố cư trú của họ, hoặc
không muốn lái xe vào một thời điểm nhất định - ví dụ, khi họ biết mình sẽ uống rượu trong một
bữa tiệc, buổi hòa nhạc hoặc lễ kỷ niệm. Và phía các tài xế là những người được đề cập ở trên,
những người có thể đã không có mặt trên thị trường hoặc cần thêm một số tiền, và có thể bắt đầu
một công việc mới chỉ bằng cách lái xe và sử dụng một ứng dụng.

60