Page 27 - arpia 19

dădea curaj. Mă opresc aici cu Craiova. desființez Regimentul de asalt. O parte din
S-a mai născut un copil, trebuia să-l cresc la
Sibiu. Părinții soției erau din Sibiu, părinții
mei de lângă Sibiu. Zic – hai să ne apropiem
de casă- și m-au pus păcatele să cer mutarea
la Sibiu, fără să-mi dau seama și să știu că la
Comandament aveau alte intenții cu mine, să
mă mute. M-au mutat la Sibiu, la Regimentul
de asalt, tot șef de atelier, dar prea puțin am
stat acolo pentru că m-au trimis la școala de
ofițeri, la școala tehnică de la Mediaș, să dau
examen pentru gradul de maior. O lună a
durat treaba asta, am dat examenul și m-am
întors la Sibiu. Între timp m-au mutat la
Turda. Toate au venit legate. M-au mutat la
Turda, tot șeful atelierului de reparații la război. Când am rămas singurul pe aerodrom,
IL10. La două luni m-au numit locțiitorul
tehnic al unității de deservire al regimentului. care a pregătit arhiva de gestiune, a încărcat-
I – La Turda era un regiment de IL10? E un
lucru pe care-l aflăm cu mult interes pentru
că despre IL10 se vorbește foarte puțin și nu
prea mai are cine să vorbească. Foarte intere-
sant.
IA – Eu îl știu pe partea de la sol, că am fost
în cabina avionului IL 10 să mă fotografiez și
am zis că să zbor cu el nu m-aș duce. Era așa
de înghesuit că nu știu cum puteau zbura
piloții. Era un avion foarte greu. După câteva
luni m-am trezit numit comandantul aerodro-
mului cu probleme de servire a Regimentului
de asalt de la Turda, în 1959. Între timp se
lucra la aerodromul de la Câmpia Turzii, de la
Luna, era în construcție rețeaua de bretele,
pista existând. Aveam și aerodromul acela în
pază, îl păzeam cu o grupă de militari. Aero-
dromul de Turda și cel de la Câmpia Turzii
erau la distanță. Azi aerodromul de la Câmpia
Turzii este cel mai modern, unde zboară F16.
M-au numit comandantul de deservire. La
unitatea de aviație sunt doi comandanți: co-
mandantul regimentului și comandantul
bazei. Batalionul le deservește. Comandantul
de regiment are doar problemele zborului. Co-
mandantul de deservire asigură tot ce mișcă
pe aerodrom: tehnică, oameni, pază, pistă, tot
ce există. A venit după puțin timp, în 1959,
ordin să desființăm Regimentul de la Turda.
Pentru asta, sarcina mi-a revenit mie să
26 Aeronautica - ARPIA , nr.19, ianuarie, 2020
piloți a plecat la alte unități de aviație din țară
care mai sunt și acum. A rămas o grupă
tehnică pentru demontarea avioanelor, lăsate
pe trenul de aterizare, să le transporte la gara
Turda, să le urce în tren și să le trimită la
Caransebeș. Tehnicienii au demontat pla-
nurile, le așezau lângă fuzelaj, ancorate pe
platforme și plecau cu garniturile, până la
lichidarea Regimentului. Comandantul aero-
dromului trebuia să aibă grijă de depozit, de
tot ce avea unitatea, să dea în primire până la
leu. Revizorii de la Comandament au verificat
gestiunea și nu au găsit nimic lipsă, după
atâta timp la o unitate care a trecut și prin
am mai ținut un caporal, militar în termen,
o în vagoane și a trimis-o la Râmnicu Sărat. În
momentul în care am terminat, am chemat
primăria să dau în primire. Clădirile pe care
le-am avut, erau în aceeași curte cu o unitate
de mecanizate, care le-a luat în primire. Aero-
dromul a fost luat în primire de primărie.
Până să fac lichidarea, am avut și un eveni-
ment deosebit la aerodromul de la Câmpia
Turzii. Pe pista aceea, de la Luna, neterminată
pentru că nu avea bretele, am făcut pregătiri
după ce mi s-a comunicat că va ateriza un
avion greu. Am explicat că nu am proiectoare,
că nu am ce trebuie. ,, -Nu-i nevoie de nimic”
mi s-a spus. În ziua în care urma să aterizeze,
(după vreo trei zile de la comunicare), m-am
trezit cu vreo sută de civili. Nu știam cine
sunt. Până la urmă am aflat că era securitatea.
Nu știam ce se întâmplă și deși eram coman-
dantul, nu mi-a spus nimeni nimic. Trebuia să
am grijă numai de ceea ce primisem ordin. A
aterizat avionul numai cu civili. S-a prezentat
prim-secretarul Vaida de la Cluj, prim-secre-
tarul de la raionul Turda, oficialitățile. A ater-
izat un avion IL18. Primul avion care ateriza
pe pista de la Luna, a fost un avion IL18 cu
emblema sovietică pe el. Cine s-a dat jos din
avion? Gheorghiu-Dej și Hrușciov. Veniseră
să se ducă la vânătoare. Un civil mi-a cerut
pentru echipaj să-i transport în oraș. Am
răspuns că nu aveam cu ce să-i transport, că