Page 23 - revista ARPIA 25
P. 23
kgf, G max. decolare - 12000
kgf, Vmax. - 260 km/h, w – 9
m/s, plafon serviciu – 4500
m, D max. zbor = 960 km, raza
de actiune – 650 km fara in-
carcatura, 450 km cu o
sarcina utila de 2100 kg, mo-
torizare – 2 motoare Isotov
TV-2-117 cu 1950 CP fiecare.
Evoluat din Mi-8, elicopterul
mediu de transport si sprijin
cu foc Mi-17 a activat sub cu-
lorile Aviatiei Militare Ro-
mane incepand cu anul 1985,
operand de pe Otopeni, unde
au fost dislocate cele doua
aparate ce au existat in
dotarea Flotilei 50 Transport
Aerian. Fata de Mi-8, difer- ette, fabricate la ICA Brasov, lungime fuselaj – 10.03 m, in-
entele constructive sunt mi- au intrat in serviciul operativ altime – 2.97 m, G gol =1143
nore. Rotorul anticuplu la al Aviaţiei Militare Române, kgf, G max. decolare - 2200
Mi-17 este dispus pe partea activand în cadrul unui kgf, greutate incarcatura
stanga a grinzii de coadă a numar de sase regimente acrosata – 750 kgf, Vmax. -
elicopterului (spre deosebire mixte si o escadrila, dislocate 210 km/h, viteza de croaziera
de Mi-8, unde este pe partea dupa cum urmeaza : Regi- – 185 km/h, rata de urcare –
dreapta). Principalele carac- mentul 58 Elicoptere Sibiu, 4.3 m/s, plafon serviciu –
teristici tehnico-tactice : Regimentul 59 Elicoptere 3200 m, distanta maxima de
echipaj - 2 piloţi + 1 tehnic de Tuzla, Regimentul 60 Eli- zbor – 540 km fara incar-
bord, capacitate transport de- coptere Tecuci, Regimentul catura, autonomie maxima la
sant - 24 luptatori echipati / 61 Elicoptere Boteni, Regi- viteza de croaziera -3 ore,
11 pasageri VIP, capacitate mentul 73 Elicoptere motorizare – 1 motor Tur-
transport medical – 20 raniti Caransebes, Regimentul 99 bomeca Artouste III B cu 570
(12 pe targi), incarcatura Transport Aerian Otopeni, CP . Armament : 200 kg de
ofensiva – 1500 kg, diametru Regimentul 94 Elicoptere acrosaje exterioare, ce pot in-
rotor portant – 21.25 m, S Alexeni, Escadrila 132 Eli- clude rachete antitanc Mali-
rotor principal - 356 mp, coptere Someseni. utka dirijate, blocuri de
lungime fuselaj – 18.46 m, in- Pe langa misiuni de transport proiectile reactive UB-4-57,
altime – 4,76 m, G gol =7489 si salvare executau si misiuni bombe clasice. Pe partea
kgf, G max. decolare - 13000 aviochimice in agricultura. stângă a elicopterului se
kgf, Vmax. - 250 km/h, viteza Principalele caracteristici putea monta o mitralieră cu
de croaziera – 200 km/h, w – tehnico-tactice ale eli- bandă de cartuse calibru 7,62
8 m/s, plafon serviciu – 6000 copterului : echipaj - 2 piloţi mm.
m, autonomie maxima la V + 1 mecanic de bord, capaci-
croaziera – 2 ore 45 min / 5 tate – 3 pasageri, capacitate Primul zbor al unui elicopter
ore cu 2 RS, raza de actiune – transport medical – 1 ranit pe IAR-330 Puma construit in
465 km fara incarcatura, targa, capacitate rezervor România la Intreprinderea de
1065 km cu 2 RS, motorizare principal – 575 l, 260 l rezer- Constructii Aeronautice (ICA)
– 2 motoare Isotov TV-3-117 vor suplimentar, diametru Ghimbav Brasov a avut loc la
TM cu 2070 CP fiecare. rotor portant – 11.02 m, S data de 22.10.1975, când
Incepand cu anul 1972, 120 rotor principal – 95.38 mp, Puma cu numărul de bord 02
elicoptere IAR-316 B Alou- lungime totala – 12.82 m, s-a ridicat de pe aerodromul
Aeronautica - ARPIA , nr. 25, iulie, 2020 21
