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Capítulo 15. Consideraciones prácticas para el funcionamiento
de un sistema de gestión de la seguridad operacional 15-5

f) Innovación. Hay pocos mensajes nuevos en materia de seguridad operacional. Ya se han recibido
y vuelto a recibir muchas lecciones. El SM debe encontrar medios innovadores para enfocar
problemas tan viejos como la complacencia, los atajos y las “soluciones” para evitar las dificultades
de una tarea.

g) Firmeza con justicia. Un líder eficaz trata a todas las personas equitativamente; con firmeza en
términos de lo que es obligatorio, pero con justicia mostrándose sensible ante circunstancias
excepcionales.

Jefe de seguridad operacional en organizaciones
grandes o en expansión

15.3.10 A medida que una organización crece será cada vez más difícil para un SM funcionar como
una entidad única. Por ejemplo, la expansión de la red de rutas de un explotador puede significar un
aumento del tamaño de la flota y quizá la introducción de diferentes tipos de aeronaves. Como resultado, el
número de sucesos que justifican la atención del SM aumentará. En estas circunstancias, un departamento
de gestión de la seguridad operacional con una dotación mínima quizá no pueda llevar a cabo una
supervisión adecuada. Probablemente se necesitarán especialistas adicionales para ayudar al SM, quizá
asignando tareas secundarias. Por ejemplo, en el caso de una línea aérea, podrían necesitarse
especialistas en:

a) seguridad de vuelo de la flota (pilotos calificados para el tipo);

b) ingeniería de seguridad operacional (técnicos de tierra habilitados con amplia experiencia); y

c) seguridad de cabina (miembros de la tripulación de cabina con amplia experiencia en instrucción
para tripulación de cabina, equipo de seguridad y procedimientos operacionales).

15.3.11 Estos especialistas pueden ayudar a vigilar los sucesos peculiares de sus propias flotas o
disciplinas y proporcionar información especializada durante la investigación de los sucesos.

Relaciones del jefe de seguridad operacional

15.3.12 Los campos de interés del SM pueden ser amplios, e incluir relaciones externas con
proveedores de servicios, contratistas, proveedores, fabricantes y funcionarios de la autoridad de
reglamentación. Así pues, el SM debe fomentar relaciones de trabajo eficaces entre todos aquellos que
influyen en la seguridad operacional y en todos los niveles. Estas relaciones deberían caracterizarse por su:

a) competencia y profesionalismo;

b) cordialidad y cortesía;

c) equidad e integridad; y

d) transparencia.

15.3.13 El SM debería estar disponible para discutir problemas de gestión de la seguridad operacional
con quien quiera que sea. Una política de “puertas abiertas” no es suficiente. El SM debe ser visible y
accesible en las zonas de operaciones y mantenimiento, y para los proveedores externos.