Page 317 - PEDOMAN_SMS_rev.001_oiltanker
P. 317
PEDOMAN
FUNGSI : SHIPS MANAGEMENT NOMOR : A-002/C0000/2022-S0
JUDUL : SHIPBOARD OPERATION REVISI KE : 01
MANUAL (SOM) BERLAKU TMT : 01/08/2022
HALAMAN : 163 / 180
b. Sambungan flens pada pipa, dan bagian penutup juga harus diperiksa
atas kebocoran
c. Pengoperasian instrumen dan kerusakan pada berbagai klep harus
diperiksa, dan kecepatan pemuatan harus ditingkatkan secara
bertahap.
2) Pada awalnya kecepatan pemuatan harus dijagai pada tingkat yang
rendah sehingga atmosfer didalam tangki dijaga agar tetap dibawah batas
ledakan ketika gas lembam dimasukkan, dan sehingga listrik statis,
sumber kebakaran, bisa dicegah. (kecepatan aliran normal pada minyak
kargo didalam saluran pipa harus dijaga pada 1 m/detik atau kurang)
Kecepatan aliran setara dengan 1 m/detik atau kurang
Diameter saluran pipa 410 460 510 610 710 810
(mm)
Kira-kira kecepatan 424 542 676 986 1350 1780
aliran (m3/jam)
9. TINDAKAN PENCEGAHAN
Jumlah klep yang harus ditutup dalam tahap akhir pemuatan harus sekecil
mungkin.
1) Personil diatas kapal tidak boleh menutup semua klep untuk
menghentikan aliran minyak.
2) Pada tambatan di garis laut, sistem komunikasi kapal ke darat harus
diperiksa sebelum menghentikan operasi pemuatan.
3) Jika mungkin, tahap akhir pemuatan harus diselesaikan dengan pemuatan
gaya berat. Jika pompa akan digunakan hingga pemuatan selesai,
kecepatan aliran selama periode siaga harus disesuaikan sedemikian
rupa sehingga klep kendali darat dapat segera ditutup jika diminta oleh
kapal. Klep ini harus ditutup sebelum klep diatas kapal.
10. PEMERIKSAAN SETELAH PEMUATAN SELESAI
Perwira pengamatan harus memeriksa bahwa semua klep sistem minyak kargo
telah ditutup, pastikan bahwa semua bukaan tangki yang digunakan telah
ditutup, danjuga memeriksa bahwa klep P/V diatur dengan tepat setelah
pemuatan selesai.
11. PEMERIKSAAN KARGO SELAMA PERJALANAN
Selama perjalanan pemeriksaan berikut ini harus dilaksanakan:
SAFETYY MANAGEMENT SYSTEM_SOM Do not reproduce or distribute without authorization
Prepared by: DPA_@rul
Copyright © 2022. All rights reserved
IMO No 6223578
