Page 356 - Microsoft Word - Cam Pha dat va nguoi.doc

338 Cẩm Phả - Đất và Người

theo lộ trình từ mỏ Cẩm Phả đến cảng Cẩm Phả với trọng tải
300 kg, tốc độ tối đa là 30 km/h. Một ngày được chạy 4 chuyến
theo khung giờ xác định và không được sử dụng đồng thời
cho hai ôtô của doanh nghiệp .
1
Ông Trần Thế Hanh ở mỏ Cẩm Phả cũng gửi đơn xin cấp
phép kinh doanh vận tải hành khách. Quyết định ngày
19/11/1927 cho phép ông Hanh sử dụng ôtô hiệu Darliat đăng
ký ngày 16/3/1926 dưới số hiệu T3219 được vận chuyển hành

khách từ Cẩm Phả đến Hòn Gai. Ôtô được phép chuyên chở
tối đa 1.810 kg, với 9 người, tốc độ tối đa là 30 km/h. Lộ trình
được quy định như sau: Cảng Cẩm Phả - mỏ Cẩm Phả - Hà

Tu - Hòn Gai - Hà Tu - mỏ Cẩm Phả. Giá cước vận chuyển từ
mỏ Cẩm Phả đển cảng Cẩm Phả: người Âu là 0,5 đồng, người
bản địa là 0,4 đồng; từ mỏ Cẩm Phả đến Hòn Gai: người Âu là
2
1,5 đồng, người bản xứ là 1,2 đồng .
Ngoài vận chuyển hành khách, các hãng vận tải còn vận
chuyển các nhu yếu phẩm như gạo, muối, dầu, thực phẩm...
phục vụ cho đời sống sinh hoạt của cư dân các thành phố mỏ,

thành phố cảng. Như trường hợp của ông Nguyễn Đức Lân,
để kinh doanh vận tải hàng hóa, ông này đã sử dụng con
đường đê nối mỏ Cẩm Phả với cảng Cẩm Phả. Vì vậy, ngoài
việc xin phép chính quyền, ông Lân phải nộp tiền phí sử

dụng tuyến đường này cho Công ty Pháp mỏ than Bắc Kỳ vì
_______________

1. Xem Demande d’autorisation de mise en circulation de la voiture
par Pham Trinh Thuan à Cam Pha mine (Quang Yen), Trung tâm Lưu
trữ Quốc gia I, Phông Phủ thống sứ Bắc Kỳ, Hồ sơ số 43029.
2. Xem Demande d’autorisation de mise en circulation de la voiture
par Tran The Hanh à Cam Pha mine (Quang Yen), Trung tâm Lưu trữ
Quốc gia I, Phông Phủ thống sứ Bắc Kỳ, Hồ sơ số 43055.