Page 17 - สรุปผลสำรวจความพึงพอใจการให้บริการจัดเก็บค่าผ่านทาง SOE ปี 2563

บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน)
สำรวจความพึงพอใจการให้บริการจัดเก็บค่าผ่านทาง ทางพิเศษสายศรีรัช-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร (SOE) ประจำปี 2563 13

ี
ุ
้
ั
ตารางที่ 12 จ านวนและรอยละ จ าแนกตามจดหมายในการใช้ทางพิเศษสายศรรช-วงแหวนรอบนอกฯ
(ตอบได้มากกว่า 1 ค าตอบ)
้
จุดหมายในการใชทางพิเศษ จ านวน รอยละ
้
ทางลง ถ.จรญสนทวงศ์ (กฟผ. – บางกรวย) ฝ่งขาเข้า 228 10.19
ิ
ั
ั
ั
ั
ิ
ทางลง ถ.จรญสนทวงศ์ (กฟผ. – บางกรวย) ฝ่งขาออก 241 10.77
ั
ิ
ทางลงจตุจักร (หมอชต 2) ฝ่งขาเข้า 698 31.20
ี
ั
ทางลง ถ.ราชพฤกษ์ และ ถ.บรมราชชนน ฝ่งขาออก 523 23.38
ั
ทางลง ถ.ประชาราษฎร สาย 1 (วงศ์สว่าง – บางโพ) ฝ่งขาเข้า 201 8.99
์
์
ั
ทางลง ถ.ประชาราษฎร สาย 1 (วงศ์สว่าง – บางโพ) ฝ่งขาออก 196 8.76
ไปแจ้งวัฒนะ 569 25.44
ิ
ั
ิ
ทางลง ถ.สรนธร ฝ่งขาออก 269 12.03
ิ
ไปดนแดง – พระราม 9/ บางนา – ดาวคะนอง 886 39.61
ั
ิ
ทางลง ถ.กาญจนาภเษก ฝ่งขาออก 498 22.26
อนๆ* 74 3.31
ื่
จากตารางท 12 จ าแนกตามจดหมายในการใช้ทางพิเศษสายศรรช-วงแหวนรอบนอกฯ พบว่า
ั
ี่
ุ
ี
้
็
่
ิ
่
สวนใหญไปดนแดง – พระราม 9/ บางนา – ดาวคะนอง คิดเปนรอยละ 39.61 รองลงมาคือทางลง
้
็
ี่
ุ
ื่
ั
จตุจักร (หมอชต 2) ฝ่งขาเข้า คิดเปนรอยละ 31.20 และน้อยทสดอนๆ คิดเปนรอยละ 3.31
ิ
็
้
*อนๆ เชน สนามบน, งามวงศ์วาน, รามค าแหง, สลม, สาทร, พระราม 4, ต่างจังหวัด เปนต้น
ี
ื่
็
ิ
่

39.61
40.00 ไปดินแดง – พระราม 9/ บางนา – ดาวคะนอง
ั่
ทางลงจตุจักร (หมอชิต 2) ฝงขาเขา ้
35.00
31.20
้
ไปแจงวัฒนะ
30.00
ั่
์
25.44 ทางลง ถ.ราชพฤกษ และ ถ.บรมราชชนนี ฝงขาออก
25.00 23.38 22.26 ทางลง ถ.กาญจนาภิเษก ฝงขาออก
ั่
ั่
ทางลง ถ.สิรนธร ฝงขาออก
ิ
20.00
์
ั
ทางลง ถ.จรญสนิทวงศ (กฟผ. – บางกรวย) ฝงขาออก
ั่
15.00 12.03
ั่
์
ั
10.77 10.19 ทางลง ถ.จรญสนิทวงศ (กฟผ. – บางกรวย) ฝงขาเขา ้
8.99 8.76
10.00 ทางลง ถ.ประชาราษฎร สาย 1 (วงศสว่าง – บางโพ) ฝงขาเขา ้
์
ั่
์
์
์
ั่
5.00 3.31 ทางลง ถ.ประชาราษฎร สาย 1 (วงศสว่าง – บางโพ) ฝงขาออก
อื่นๆ*
0.00