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Roche Crespo - 58
Figura 2.13 Partes y funcionamiento del sensor de aceleración transversal.
Fuente: http://www.aficionadosalamecanica.net/sistema-esp.htm
1. Imán permanente
2. Resorte de cinta
3. Placa amortiguadora
4. Sensor de efecto Hall
a. Aceleración transversal
u. Tensión Hall
2.3.3.2 Sensor de convolución
Los sensores de convolución o girómetros se encargan de detectar el ángulo de viraje
respecto al eje vertical, analizando si se aplican pares de giro sobre el vehículo, para
una mejor lectura este sensor debe estar ubicado lo más cerca posible del centro de
gravedad. Aquel es de tipo piezoeléctrico, que son sensores mecánicos de precisión
conformados por un cilindro metálico hueco que posee ocho elementos
piezoeléctricos, cuatro de los cuales se encargan de mantener al cilindro en una
oscilación resonante, se ubican por pares diametralmente opuestos, que tienen un