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Roche Crespo - 60
2.3.3.3 Sensor combinado de convolución y aceleración transversal
Estos sensores fueron creados para trabajar por separado ya que cumplen funciones
diferentes, pero debido a que el programa de estabilidad necesita de los dos, y estos
requieren trabajar en la misma ubicación dentro del vehículo, se ha logrado
perfeccionarlos y combinarlos en un solo cuerpo formando un módulo compacto,
reduciendo en número de componentes y líneas transmisoras. El sensor de
convolución y aceleración es de tamaño reducido por el hecho de estar juntos; sin
embargo, cada sensor tiene un bloque separado y por tanto una función específica y
las magnitudes que reconocen son diferentes; mientras el girómetro detecta el viraje o
movimiento de rotación del automóvil sobre su eje vertical, el otro se encarga de
reconocer la aceleración transversal del mismo.
Este sensor combinado asocia una tecnología mixta trabajando con una placa de
circuitos impresos y principios micromecánicos, este elemento opera en base de dos
funciones, captar la aceleración transversal por medio de un principio capacitivo y
percibir la magnitud de viraje detectando la intervención de la aceleración de
1
Coriolis . Para captar la aceleración transversal el sensor dispone de una placa rígida
que a su vez hace de masa móvil y puede oscilar entre dos resortes, en esta placa
están montados fijamente dos condensadores conectados uno tras el otro, con la
ayuda de electrodos se mide la carga de los dos. En el momento que no existe
ninguna aceleración la carga del primer condensador es igual a la del segundo; al
existir una aceleración la placa móvil se desplaza en sentido opuesto a la aceleración,
trasladando consigo los electrodos móviles, de este modo varía la distancia entre los
electrodos fijos y los móviles; por lo tanto, al aumentar la distancia se reduce la
capacidad de un condensador y al reducirse entre las placas correspondientes al
condensador opuesto su capacidad aumenta.
1 Aceleración de Coriolis: Es aquella que presenta un cuerpo con respecto a un sistema de referencia en
movimiento con respecto a otro sistema de referencia fijo.
