Page 55 - MAJALAH 93
P. 55
SOROT AN
SOROTAN
Flight Clearance dari Direktorat Jen- jet 100 tidak ditemui adanya cuaca rasi pencarian dan evakuasi korban
deral Perhubungan Udara. signifikan yang dapat mempengaruhi kecelakaan Pesawat Sukhoi SJ 100 di
Setelah mendapat legalitas ijin penerbangan (tidak ada awan Cumu- Gunung Salak, Bogor.
masuk pesawat Sukhoi ke Indonesia, lonimbus). 3.Komisi V DPR RI mendesak KNKT
baru penerbangan Demo Flight untuk Cumulonimbus adalah awan kon- untuk segera menuntaskan investigasi
promosi bisa dilakukan. ventif yang ketinggian dasar awan dengan tetap menjaga independensi
Mangindaan menambahkan, per- sekitar 600 m dari permukaan tanah dan integritas serta menyerahkan
timbangan teknis penerbitan Flight dan puncak awan dapat lebih dari hasilnya kepada Komisi V DPR RI dan
Clearance Demo Flight adalah pesawat 10.000 m. Atau awan yang bisa me- mempublikasikan kepada masyarakat
Sukhoi Superjet 100 telah mendapat- nimbulkan hujan lebat dan angin ken- luas sesuai dengan ketentuan perun-
kan Sertifikat Tipe dari Interstate cang. dang-undangan.
Aviation Committee-Aviation Regis- Di akhir acara rapat yang berlang- 4.Komisi V DPR RI mendukung
ter (IAC-AR) pada tanggal 28 Januari sung hingga pukul 23.50 WIB, hasil kesepakatan antara Kementerian Per-
2011 dari negara produksi (Rusia). kesimpulan rapat Komisi V adalah se- hubungan c.q Ditjen Perhubungan
Selain itu, telah mendapatkan Vali- bagai berikut : Udara dengan pihak Sukhoi Civil Air-
dasi Sertifikat Tipe pesawat Sukhoi Su- craft Company (SCAC) melalui per-
perjet 100 juga telah diterbitkan oleh Kesimpulan : wakilannya di Indonesia (PT. Trimarga
Otoritas Penerbangan Sipil Eropa (Eu- 1. Komisi V DPR RI menyampai- Rekatama) untuk mematuhi peraturan
ropean Aviation Safety Agency/EASA) kan keprihatinan dan duka cita yang perundang-undangan di Indonesia,
pada tanggal 3 Februari 2012. mendalam atas terjadinya kecelakaan termasuk kesanggupan memberikan
Sertifikat tersebut di atas sudah penerbangan Sukhoi SJ 100. Selanjut- tanggung jawab pengangkut berupa
mengacu kepada Konvensi Chicago nya Komisi V DPR RI meminta Kemen- asuransi kepada pihak Ahli Waris ko-
1944 pada Annex 8, dimana Indone- terian Perhubungan agar menjadikan rban kecelakaan Pesawat Sukhoi SJ
sia juga telah mengadopsi dengan momentum ini untuk mengevalu- 100 yang besarnya sesuai dengan
Keputusan menteri Perhubungan asi keseluruhan penyelenggaraan pe- Peraturan Menteri Perhubungan No.
Nomor KM 26 Tahun 2003 tentang nerbangan nasional serta memberikan 77 Tahun 2011 yang disampaikan se-
Penyempurnaan Kepmenhub Nomor jaminan bahwa wilayah udara Indone- cara tertulis dan dilaksanakan dalam
KM 38 Tahun 2001 tentang Standard sia adalah aman untuk penerbangan waktu selambat-lambatnya 2 (dua)
Kelaikan Udara untuk Pesawat Udara domestik maupun internasional. minggu terhitung dari hari ini tanggal
kategori Transportasi dan mengacu 2.Komisi V DPR RI memberikan 28 Mei 2012.
kepada Civil Aviation Safety Regula- apresiasi kepada Badan SAR Nasi- 5.Dengan mempertimbangkan
tion/CASR Part 25. onal (Basarnas), TNI, Polri, Pemda, kemampuan SDM serta sarana dan
Sementara Ketua BMKG Sri Woro Organisasi Sosial Kemasyarakatan, prasarana navigasi penerbangan,
B. Harijono mengatakan. terkait de- dan para relawan serta semua pihak Komisi V DPR RI sepakat dengan Ke-
ngan musibah pesawat Sukhoi Super- yang terlibat dalam pelaksanaan ope- menterian Perhubungan untuk mem-
perketat izin rute baru dan disesuai-
kan dengan kemampuan pelayanan
navigasi penerbangan.
6.Untuk menjamin keselamatan
dan keamanan penerbangan, Komisi V
DPR RI mendesak Pemerintah cq. Ke-
menterian Perhubungan untuk segera
melaksanakan amanat Undang-Un-
dang Nomor 1 Tahun 2009 tentang
Penerbangan yaitu membentuk :
a.Lembaga Penyelenggara Pela-
yanan Navigasi Penerbangan (Pasal
460) paling lambat bulan Juli 2012
dan
b.Lembaga Penyelenggara Pela-
yanan Umum (Pasal 459) paling lam-
Ketua Komisi V DPR Yasti Soepredjo Mokoagow (tengah) saat memimpin rapat kerja dan rapat bat akhir tahun 2012
dengar pendapat dengan Menteri Perhubungan, Ketua Basarnas, Ketua KNKT, Ketua Badan 7.Komisi V DPR RI akan memben-
Meteorologi, Klimatologi dan Geofisika (BMKG), PT Angkasa Pura II, GM. ATS, Direktur Utama
PT Trimarga Rekatama tuk Panja Kecelakaan Sukhoi SJ 100
6 | PARLEMENTARIA | Edisi 93 TH. XLII, 2012 | 7
6 | PARLEMENTARIA | Edisi 93 TH. XLII, 2012 || PARLEMENTARIA | Edisi 93 TH. XLII, 2012 |
