Page 31 - www.Trucker.de (+März 2016)

MERCEDES BENZ ACTROS 2542 STREAMSPACE

Ebener Fahrerhausboden trifft auf optimierte Aerodynamik: Die Streamspace-Kabine ist für viele Chefs der beste Kompromiss

TECHNISCHE DATEN BEWERTUNG

Motor Maße und Gewicht Motor/Antrieb 8,7
Getriebe/Kupplung 8,8
Sechszylinder-Reihen-Motor, OM 471, Turbo, LLK, Dieseltank: 2 x 630 l; AdBlue: 60 l; Fahrgestellhöhe Bremsen 9,2
AGR; Common-Rail-Einspritzung, Hubraum: 12,8 l, (unbeladen) VA/HA: 1230/1250 mm; Radstand: Lenkung 8,3
Leistung: 421 PS (310 kW) b. 1800/min, max. 3700 mm Pedale 9,1
Drehmoment: 2100 Nm b. 1100/min Fahrverhalten 8,7
Testurteil Sicht 8,3
Kraftübertragung Klima/Lüftung 8,4
Kriechmodus des Powershift-Getriebes hilf- Sitze
Automatisiertes 12-Gang-Getriebe „Powershift“ reich beim Rangieren; kurz übersetzter kleiner 9,2
Rückwärtsgang; gute Hubhöhe und Hubzeit; Armaturen/Instrumente 8,2
Fahrwerk und Bremsen gelungene Bremsintegration; komfortorien- Scheibenwischer 8,5
tiertes Fahrverhalten; gutes Luftvolumen; Fahrerhaus 8,4
6x4-Fahrgestellkonfiguration mit Nachlaufachse; Nachtbeurteilung (Interieur/Leuchtmittel) 8,0
Vollluftfederung (2-Balg VA/NLA, 4-Balg HA); einfache Bedienung der Hubeinrichtung erreichte Durchschnittsnote: 8,6
Scheibenbremsen rundum; Bereifung: 315/70 große Spiegelgehäuse, dadurch ausgeprägte
R 22.5 (VA) und 315/70 R 22.5 (HA) Tote Winkel (erreichbare Bestnote 10,0)

Klare Instrumente, umfangreicher Bordcomputer Der Sitzverstellbereich könnte etwas größer ausfallen Sparzwang: nur noch eine Klappe für drei Fächer
▶

3/2016 Trucker 31