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FAHRVORSTELLUNG IVECO DAILY 4X4
Keine Herausforderung:
Über ein holpriges
Stoppelfeld kann man mit dem
Jan Burgdorf, Iveco 4x4-Daily nur müde lächeln
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Der braucht keine Straße
Extremer geht’s beim Iveco Daily nicht: Konsequente Allrad-Technik und
hohe Bodenfreiheit machen den 5,5-Tonner zum Geländespezialisten.
Armaturenbrett und Lenkrad stammen aus den „braven“ 4x2-Modellen Hauptsache robust: Stahlblattfedern und Starrachsen sowie hohe Bodenfreiheit
40 Trucker 5/2016
