Page 220 - Manual_de_Consulta_Neat

6. El equipaje

CAPÍTULO 6

EL EQUIPAJE

6.1 Concepto y clases de equipaje

“Se considera equipaje los artículos y propiedades personales del pasa-
Este Manual es propiedad del Bufete Aeroley. Está prohibida su difusión
jeros, necesarios y adecuados para su uso, comodidad y conveniencia
durante el viaje ”.
1
Podemos distinguir los siguientes tipos de equipaje:
(a) Equipaje no facturado o “de mano”: Equipaje que el pasajero puede
transportar pos sí mismo.
(b) Equipaje facturado .
2
(c) Equipaje “on line”: Transportado de origen a destino en un solo vuelo.
(d) Equipaje “intre line”: Transportado con varias conexiones.
(e) Equipaje diferenciado: Se le da un tratamiento especial según la
compañía que los transporta, según la clase de billete, según el
pasajero (VIP, UM, PMR, grupos, peregrinos, etc.)
(f) Equipajes especiales: (Ver capítulo 5.5)
(g) Equipaje con etiqueta “RUSH”: Equipaje extraviado que ha pasado
cuarentena y se reenvía al destinatario. Deberá viajar como
mercancía e incluirse en el manifiesto de carga .
3
El operador está obligado a transportar juntamente con los viajeros y, dentro
del precio del billete, el equipaje con los límites de peso, independientemente
del número de bultos, y volumen que fijen los Reglamentos. El exceso puede
ser objeto de estipulación especial. No se considera equipaje los objetos y
bultos de mano que el pasajero lleve consigo, que deberán ser transportados
gratuitamente, incluidos los artículos adquiridos en las tiendas del aeropuer-
to, excepto por razones de seguridad vinculadas al peso o al tamaño (Dispo-
sición Final Segunda, seis, de la Ley 1/2011)

1. Definición de IATA.
2. OACI manda a los Estados adoptar medidas para asegurar que no se transporten equi-
pajes de pasajeros que no estén a bordo de la aeronave, salvo que sea sometido a otras
medidas de seguridad (Anexo 17, 4.3.1).
3. Orden de 9 de febrero de 1966, sobre Documentación Aduanera y Rectificación de Ma-
nifiestos todavía en vigor.
Pág. 6.1