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Manual de Consulta del Comandante de Aeronave
8.3.25 Megáfonos.
No se operará una aeronave con un MAPSC de más de 60 y que
transporte a un pasajero o más, que no tenga a bordo un megáfo-
no portátil de baterías accesible para utilizar en una evacuación de
emergencia, según la tabla siguiente: De 61 plazas de pasajeros a 99,
tendrán 1; de 100 o más tendrán 2.
8.3.26 Luces de emergencia.
Este Manual es propiedad del Bufete Aeroley. Está prohibida su difusión
MAPSC >19 MAPSC =< 19 MAPSC =< 9
Certificados CS25 /CS2 No Certificados CS25 /
CS23
• Iluminación general de • Iluminación general de la • Iluminación general de la
la cabina cabina cabina
• Iluminación interior a • Iluminación interior de las
nivel del suelo en sali- áreas de las salidas de
das de emergencia emergencia
• Señales localización • Señales de localización
salidas emergencia de las salidas de emer-
• Iluminación exterior de gencia
salidas principales y
sobre planos (aviones
anteriores a 1 /5/1972)
de noche
• exterior
de todas las salidas
de emergencia (avio-
nes posteriores a 1
/5/1972) de noche
• Sistema de señaliza-
ción de senda de es-
cape de emergencia
en el compartimento
de pasajeros (aviones
de fecha 1/1/1958 o
posteriores)

8.3.27 Chalecos salvavidas
Se requiere que una aeronave esté equipada con chalecos salvavidas
para cada persona a bordo:
(1) Cuando vuele sobre el agua a una distancia de 50 millas náuticas
de tierra en aviones terrestres (siempre en aviones anfib os o hi-
droaviones y deberán portar una luz de supervivencia).
(2) Cuando despegue o aterrice en un aeródromo donde la senda de

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