Page 118 - Sejarah Peradaban Maritim_eBook

Rute pelayaran tersebut semakin menjelaskan Pemilihan Pekanbaru menjadi pusat
bahwa memang hubungan dagang dan pelayaran administrasi dikarenakan daerah tersebut terletak

di Pantai Timur Sumatera, khususnya Riau, sangat di pinggir Sungai Siak, sehingga menjadi titik
terkait dengan Singapura. Selat Malaka menjadi penghubung antara SumateraBarat dengan
penghubung keduanya. Meskipun Riau dan Jawa Semenanjung Malaysia. Selain itu, posisi Pekanbaru
berada dalam kesatuan Hindia Belanda, namun dekat dengan lokasi tambang minyak bumi yang
hal tersebut tidak mampu kiblat perdagangan baru ditemukan sekitar tahun 1920an. Ditambah
dan pelayaran Riau. Baik Riau daratan dan lagi Pekanbaru dekat dengan titik tujuan dari rute
Riau kepulauan lebih lebih banyak melakukan kareta pengangkut batu bara dari Sawahlunto.
perdagangan dengan Singapura karena Singapura
Asnan menyatakan bahwa Riau memiliki posisi
lebih dekat dan sudah menjadi bandar dagang penting selama Pendudukan Jepang. Hal tersebut
internasional. Hubungan dagang orang Tionghoa,
Melayu, Minangkabau dan Arab dengan pedagang disebabkan adanya pertambangan minyak bumi di
sana. Minyak bumi merupakan komoditi penting
di Singapura dan Malaysia (Penang) terbukti
mampu mengalahkan intervensi dari pemerintah bagi Jepang yang sedang terlibat dalam Perang
Dunia II. Ada dua lokasi yang sudah menghasilkan
kolonial bahkan hingga masa Pendudukan Jepang.
barang tambang saat Belanda meninggalkan

D. RIAU MASA Riau, yaitu minyak bumi di Minas dan batu bara
di Logas Tangko. Pada perkembangannya ada
225
KONTEMPORER beberapa titik pertambangan di Riau yang dibuka
oleh Jepang. Titik-titik itu adalah Pertambangan
Memasuki periode kontemporer terjadi
perombakan sistem administrasi di Riau. batu bara di kualacenako dan Logas, serta minyak
Bisa dikatakan wilayah administrasi pada buni di Reteh dan Japura.
masa pendudukan Jepang menjadi landasan Jepang juga memodernisasi transportasi
pembentukan administrasi Provinsi Riau. di Riau. Alih-alih melakukan pembangunan,
Meskipun demikian sejak tahun 2002 Riau transportasi di perairan sungai mulai ditingalkan.
kepulauan sudah berdiri menjadi provinsi sendiri. Jepang memulainya dengan membangun kuantan
sebagai daerah perlintasan kereta api pengangkut
Riau Shu demikian penamaan wilayah
administrasi Riau pada masa Jepang. Cakupan batu bara dari Sawahlunto ke Pekanbaru.
wilayah administrasinya adalah daerah kuantan/ Dari Pekanbaru barulah komoditi diangkut
Inderagiri yang pada masa pemerintah Hindia menggunakan kapal ke Singapura dan Negara-
Belanda menjadi bagian Residentie Riouw negara lainnya. Pembangunan rel kereta api

en Onderhoorigheden yang beribukota di lainnya yang berdekatan dengan perairan sungai
Tanjungpinang. kemudian Afdeeling Indragiri adalah ruas kereta api Muaro-Pekanbaru. Jalur rel
en Onderhoorigheden dan Afdeeling Bengkalis kereta api itu berada di pinggir Sungai kuantan.
yang sebelumnya menjadi bagian dari Resindetie Jepang tetap memanfaatkan fasilitas
Sumatra’s Oostkust. Sebagian dari Afdeeling 50 Kota pelabuhan yang sudah ada di Riau untuk
yang sebelumnya menjadi bagian dari Residentie memudahkan pengiriman barang dari dan ke
Sumatra’s Westkust. Nama Pekanbaru menjadi Singapura. kita tahu bahwa pada masa Jepang,
terkemuka sejak masa Pendudukan Jepang karena Singapura dijadikan pusat kedudukan tertinggi
dijadikan ibukota Riau Shu. tentara Jepang di Asia Tenggara. Sedangkan
Bukittinggi di Sumatera Barat menjadi pusat
117