Page 74 - Annual Report2555
P. 74
ทศวรรษ
สำนักงานบริหารหนี้สาธารณะ
PUBLIC DEBT MANAGEMENT OFFICE
3. สาขาการขนส่งทางน�้า
กำรพัฒนำโครงสร้ำงพื้นฐำนกำรขนส่งทำงน�้ำภำยในประเทศ รวมถึงกำรพัฒนำระบบกำรขนส่งชำยฝั่งเชื่อมโยง
กับท่ำเรือต่ำงๆ เพื่อเพิ่มปริมำณกำรขนส่งทำงชำยฝั่งของประเทศและเป็นกำรเปิดประตูกำรขนส่งของอนุภูมิภำค ซึ่ง
เป็นกำรเพิ่มทำงเลือกในกำรขนส่งสินค้ำที่ประหยัดต้นทุน เนื่องจำกกำรขนส่งสินค้ำทำงเรือมีต้นทุนต�่ำที่สุด นอกจำกนี้
กำรสร้ำงท่ำเรือแห่งใหม่ในฝั่งทะเลอันดำมันและอ่ำวไทยโดยมีกำรเชื่อมต่อท่ำเรือของทั้ง 2 ฝั่งโดยเส้นทำงรถไฟและ
ถนนเพื่อเป็น Land Bridge เชื่อมต่อมหำสมุทรอินเดียและมหำสมุทรแปซิฟิก ซึ่งเป็นกำรลดระยะทำงและระยะเวลำ
ในกำรขนส่งสินค้ำข้ำมมหำสมุทรอีกด้วย
4. ระบบโครงสร้างด่านศุลกากร
เพื่อสนับสนุนยุทธศำสตร์กำรพัฒนำโครงสร้ำงพื้นฐำน และสิ่งอ�ำนวยควำมสะดวกในกำรเดินทำง กำรค้ำ และ
กำรขนส่งกับประเทศเพื่อนบ้ำน ได้มีกำรบรรจุโครงกำรก่อสร้ำงและปรับปรุงระบบโครงสร้ำงพื้นฐำนด่ำนศุลกำกรของ
ประเทศด้วย (ในส่วนของกำรสร้ำงหรือปรับปรุงด่ำนศุลกำกรตำมเขตกำรค้ำ และกำรจัดหำครุภัณฑ์ที่จ�ำเป็นในกำร
ปฏิบัติงำน เช่น เครื่องเอ็กซเรย์สินค้ำ) เพื่อเพิ่มศักยภำพในกำรปฏิบัติงำนด้ำนศุลกำกร และเพื่อรองรับกำรขยำยตัว
ทำงเศรษฐกิจและกำรย้ำยฐำนกำรผลิตที่คำดว่ำเพิ่มขึ้นจำกกำรเข้ำสู่ประชำคมเศรษฐกิจอำเซียน ซึ่งจะท�ำให้เกิดกำร
ค้ำขำยและกำรเดินทำงผ่ำนด่ำนชำยแดนมำกขึ้น นอกจำกนี้ ยังได้มีกำรบูรณำกำรกำรลงทุนร่วมกับกระทรวงคมนำคม
เพื่อเพิ่มประสิทธิภำพระบบกำรขนส่งให้สำมำรถด�ำเนินกำรขนส่งและกระจำยสินค้ำได้อย่ำงสะดวกรวดเร็ว ตรงเวลำ
และประหยัด โดยกำรจัดตั้งสถำนีขนส่งสินค้ำ 15 แห่ง ทั่วประเทศ ปรับปรุงและก่อสร้ำงถนนเพื่อเชื่อมต่อเขตกำรค้ำ
กำรลงทุนกับแหล่งผลิต เมืองหลักต่ำงๆ ในภูมิภำค และด่ำนชำยแดนที่ติดกับประเทศเพื่อนบ้ำนอีกด้วย
อย่ำงไรก็ดี มีโครงกำรลงทุนบำงส่วนที่รัฐวิสำหกิจสำมำรถระดมทุนเองได้ โดยพิจำรณำจำกศักยภำพและควำม
สำมำรถในกำรระดมทุนของหน่วยงำนเจ้ำของโครงกำร รูปแบบของโครงกำรลงทุนที่มีรำยได้เพียงพอต่อกำรคืนทุน และ
โครงกำรที่สำมำรถให้เอกชนเข้ำร่วมลงทุนในรูปแบบ Public-Private Partnerships : PPPs ยกตัวอย่ำง เช่น
รายงานประจ�าปี 2555 : ส�ำนักงำนบริหำรหนี้สำธำรณะ
72
