Page 57 - Motores del mundo
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                  asegurarnos y subsanar la  avería comprobaremos el solenoide y el circuito
                  electrónico.


                  El paro de la bomba inyectora está accionado

                  Cuando el  paro  de la bomba inyectora  esté accionado notaremos  pérdida de
                  potencia en el motor. También es posible que al motor le cueste arrancar o incluso
                  que no llegue a hacerlo. Para asegurarnos de que el fallo se debe a este motivo
                  comprobaremos el tirador del paro.

















































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