Page 264 - Toponim sulawesi.indd
P. 264
250 Jaringan Maritim Indonesia: Sejarah Toponim Kota Pantai di Sulawesi
berbagai daerah tujuan di Hindia Belanda dan negara lainnya.
Jaringan jalan lain yang dibangun di Bau-Bau adalah jalan darat menuju
kota Muna yang terletak di depan kota itu dengan rute Wara (Bau-Bau)—
Raha—Tampo sepanjang 126 km. Jalan ini dipisahkan oleh teluk Bau-Bau.
Berikut ini gambar jaringan jalan di dalam kota Bau-Bau.
Gambar 5.1.4 Sketsa Peta dan Jaringan Jalan Kota Bau-Bau
Foto: Koleksi Penulis, Oktober 2004
Jalan dari Bau-Bau ke Kapuntori dan Kamaru sejauh 96 km juga
dibuka. Jaringan jalan juga dibuka dari Bau-Bau ke Sampolawa sejauh 50 km.
Kemudian dari Bau-Bau ke Kao-kaongke sepanjang 76 km. Jalan dibangun
sepanjang 26 km untuk menghubungkan Banabungi dengan Wakoleo
dan Kao-kaongke. Bersamaan dengan itu, jalur jalan dari Wakoko—Bonto
sepanjang 8 km juga dibangun. Jalan lain yang dibangun adalah ke daerah
pertambangan aspal di Lawele. Kondisi pengenai pelabuhan Bau-Bau dan
jalannya sebagai kota baru dapat dilihat pada foto berikut ini. Pada gambar
berikutnya menggambarkan jaringan jalan yang berkembang dalam kota
Bau-Bau ke daerah pedalaman.
Kondisi inilah yang mengukuhkan pelabuhan dan pasar Bau-Bau
