Page 15 - งานนำเสนอ44
P. 15
11
2.แบบ 4 แขนต่อ (4 Link Type)
ระบบรองรับน้ าหนักแบบ 4 แขนต่อ เป็นระบบรองรับน้ าหนักแบบคานแข็ง ระบบ
รองรับน้ าหนักหลังแบบนี้ แขนต่อประกอบด้วยแขนควบคุมตัวล่างและตัวบน 2 ชุด
แขนควบคุมตัวบน และล่าง ท าหน้าที่ต้านแรงกระท าที่เกิดจากการขับเคลื่อนของรถและ
การเบรก ปลายแขนควบคุมแต่ละข้าง จะยึดติดกับตัวถังรถและเสื้อเพลาท้ายด้วยยาง
แขนควบคุมขวางท าหน้าที่รับแรงและดูดซับอาการ สั่นสะเทือนในแนวขวาง
3.แบบสตรัตปีกนกคู่ (Double Wishbone with Strut)
ระบบรองรับน้ าหนักหลังน ามาใช้กับรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ไว้ด้านหน้าและขับเคลื่อนล้อ
หน้า โดยปีกนกคู่ล่างจะท าหน้าที่รองรับล้อรถเอาไว้ ซึ่งจะติดตั้งในทิศทางใกล้กับเส้นตั้ง
ฉากกับเส้นผ่าศูนย์กลาง ตามความยาวของตัวรถ ก้านยันหรือเหล็กหนวดกุ้งจะถูกติดตั้ง
ในทิศทางที่ขนานกับเส้นผ่าศูนย์กลางของ ตัวถังรถ
